Los detalles que convierten al Porsche Macan en el SUV más deportivo del mundo

Porsche ha desvelado en Shanghai un nuevo Macan que se va a comercializar inicialmente solo en el mercado chino. El Macan es un vehículo que desde su lanzamiento, en 2014, ha tenido un gran éxito comercial con 350.000 unidades comercializadas. Ahora, recibe importantes mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas, con el objetivo de mantenerse como la referencia deportiva en este segmento todocamino. Las primeras entregas en el mercado chino serán en otoño y más adelante se lanzará en otros mercados.

El Macan supone una historia de éxito. La combinación del típico rendimiento Porsche en cualquier terreno, junto con un alto grado de versatilidad para el uso diario y un habitáculo para cinco personas que viajan más alto y de manera confortable, han permitido al modelo de acceso de la gama todocamino de Porsche posicionarse en lo más alto del mercado. Desde su lanzamiento en 2014 se han venido nada menos que 350.000 unidades. Además, es un modelo especialmente popular en el mercado chino, y por ello ha sido el lugar elegido por la marca para desvelar su renovado SUV. Hasta la fecha se han vendido en aquel mercado más de 100.000 unidades.

Exteriormente, el nuevo Macan tiene un aspecto aún más deportivo y moderno. Varios detalles reflejan el ADN del icónico 911 y del 918 Spyder. El frontal del Macan ha remodelado, lo que hace que parezca más ancho. Las luces de freno de cuatro puntos también reflejan la identidad de la marca. El nuevo Macan permanece fiel al ADN Porsche en cuanto a diseño, con una franja trasera de luz LED tridimensional. La tecnología LED también caracteriza a los faros que incorpora de serie. Los cambios introducidos en el nuevo modelo buscan seguir siendo la referencia deportiva en su segmento.

Entre las innovaciones más destacadas en el interior del vehículo están la pantalla táctil de 11 pulgadas del nuevo Porsche Communication Management (PCM), las salidas de ventilación rediseñadas y el volante deportivo GT que ya utilizan los 911. El PCM permite el acceso a nuevas funciones digitales, como el control por voz y el sistema de navegación online, que forman parte del equipamiento de serie. También se ha ampliado el equipamiento de confort que ahora incluye el asistente de atascos, un ionizador y el parabrisas calefactado.

El botón Sport Response

Los vínculos con el 911 se consolidan en el interior con el volante deportivo GT, un opcional. El Macan también lleva el regulador de modos de conducción con el botón Sport Response integrado en el volante como parte del paquete opcional Sports Chrono. Porsche ha ampliado la lista de opciones con un parabrisas calefactado y un ionizador que mejora la calidad del aire en el habitáculo.

Porsche también ha utilizado esta puesta al día para ampliar los sistemas de asistencia al conductor. Por ejemplo, el nuevo asistente de atascos, incluido en el control de crucero adaptativo, permite una conducción más confortable y relajada a velocidades de hasta 60 km/h. El sistema no sólo acelera y frena de forma parcialmente automática, sino que también ayuda con la dirección en un atasco o cuando hay tráfico lento.

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El nuevo Macan incorpora una pantalla táctil de alta definición que pasa de las siete a las once pulgadas. Igual que en el Panamera y el Cayenne, la interfaz de usuario del sistema de entretenimiento se puede personalizar utilizando formatos predefinidos.

Todos los Macan están equipados de serie con el módulo Connect Plus, lo que les proporciona la máxima conectividad. Este módulo ofrece el control por voz inteligente y la información de tráfico en tiempo real, que forma parte del sistema de navegación online. También destaca el sistema de conexión “Here Cloud”, que ofrece datos de tráfico en tiempo real en base a las diferentes fuentes de información recibidas.

El nuevo Macan incorpora un chasis optimizado para mantener su máximo carácter deportivo, lo que mejora la estabilidad y el confort. El nuevo modelo destaca por el uso de neumáticos de diferente anchura para los ejes delantero y trasero. Esta configuración permite al conductor sacar el máximo provecho del sistema de tracción integral inteligente. Con estos neumáticos redimensionados aumenta el placer de conducción. Las renovadas llantas de 20 y 21 pulgadas también ofrecen una mayor personalización en el diseño.