Es noticia
BMW i8 Roadster, un capricho de 160.000€
  1. Motor
POTENCIA COMBINADA DE 374 CABALLOS

BMW i8 Roadster, un capricho de 160.000€

Ofrece una espectacular carrocería deportiva con acabado bicolor, techo descapotable y apertura de las puertas hacia arriba, la máxima deportividad y un consumo muy ajustado

Foto: Tras su estreno en el Salón de Detroit, el nuevo i8 Roadster llegará a España en mayo.
Tras su estreno en el Salón de Detroit, el nuevo i8 Roadster llegará a España en mayo.

La marca alemana mostrará en el próximo Salón de Detroit su última gran novedad, su vehículo deportivo híbrido enchufable i8 renovado, pero también desvelará la variante Roadster de este modelo. Ambos vehículos estarán a la venta en el mercado español el próximo mes de mayo con unos precios de 145.200 euros para la versión cerrada y 160.200 euros para el descapotable.

BMW es un fabricante que siempre se ha caracterizado por hacer vehículos muy deportivos y de altas prestaciones, pero en los últimos años ha puesto en marcha una nueva faceta, la de hacer coches muy ecológicos, e integrados en su familia BMW i. Pero esta división, de la que la marca ha superado la barrera de las 100.000 unidades vendidas durante el año 2017, no renuncia a hacer vehículos de prestaciones muy deportivas. El i3 y su variante i3S son un buen ejemplo entre los coches urbanos y 100% eléctricos.

Pero sin duda la mejor combinación de deportividad y ecología es su modelo i8, un deportivo de altas prestaciones con un pequeño motor de tres cilindros de gasolina, pero que está asociado con uno eléctrico para proporcionar una potencia máxima de más de 350 caballos.

placeholder Interior del i8 Roadster
Interior del i8 Roadster

Variante descapotable

Tras su lanzamiento en el año 2016, ahora llega con algunas interesantes novedades técnicas, pero sin duda lo mejor es la incorporación a la gama i8 de la variante descapotable. Tanto el i8 como el i8 Roadster incorporan una nueva batería que aumenta su capacidad de 20 Ah a 34 Ah, lo que aporta una potencia máxima que se incrementa en 12 CV. Gracias a ello, los nuevos BMW i8 desarrollan 374 CV y pueden recorrer hasta 55 km en modo 100% eléctrico (53 km en el caso de la variante Roadster).

El nuevo BMW i8 Roadster es sólo 60 kilos más pesado que la versión Coupé. A pesar de contar con un techo plegable, el deportivo híbrido enchufable conserva las puertas en apertura de tijera gracias a un exhaustivo estudio por parte de los ingenieros de la marca. La capota se pliega en forma de Z en menos de 15 segundos, operación que se puede hacer en marcha siempre que no se superen los 50 km/h.

Con el estreno de la nueva variante Roadster y la puesta al día del BMW i8 Coupé, se estrenan nuevos colores exteriores: E-Copper y Donington Grey que se unen a los ya conocidos Sophisto grey y Chrystal White. Los concesionarios de la marca en España aceptarán pedidos del nuevo modelo desde principios de enero, pero las primeras unidades, tanto del Coupé renovado como del Roadster, no llegarán a sus clientes hasta el próximo mes de mayo.

Estos son los precios recomendados por el fabricante en el mercado español:

- BMW i8 Coupé, 145.200 euros.

- BMW i8 Coupé, 160.200 euros.

La marca alemana mostrará en el próximo Salón de Detroit su última gran novedad, su vehículo deportivo híbrido enchufable i8 renovado, pero también desvelará la variante Roadster de este modelo. Ambos vehículos estarán a la venta en el mercado español el próximo mes de mayo con unos precios de 145.200 euros para la versión cerrada y 160.200 euros para el descapotable.

Tecnología
El redactor recomienda