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Más caballos para el Porsche Macan Turbo
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EL PERFORMANCE PACK proporciona OTROS 40 CV

Más caballos para el Porsche Macan Turbo

Además de un motor más potente incluye pinzas de freno de seis pistones, una carrocería de altura rebajada o el chasis deportivo ajustable

Foto: Carrocería más baja en el Performance Pack
Carrocería más baja en el Performance Pack

Porsche consigue poner un toque de máxima deportividad en todo lo que hace, desde el legendario 911 hasta el Cayenne, un todocamino grande. También lo ha conseguido con el Macan, un modelo que combina la máxima deportividad con una estética de tipo SUV. Ahora, el Macan experimenta una nueva inyección de potencia gracias al Performance Pack que ofrece 440 caballos.

Ya el Macan Turbo ofrecía el máximo dinamismo con sus 400 caballos, su esquema de suspensiones, su cambio de doble embrague, pero es que desde ahora se ofrece una nueva variante aún más deportiva, el nuevo Macan Turbo Performance Pack, que le permite aumentar su potencia en 40 caballos hasta lograr 440 CV, lo que le convierte en un gran deportivo.

Con el aumento de prestaciones, el motor V6 de doble turbo y 3.6 litros alcanza los 440 caballos de potencia, 40 más que la versión Turbo. Gracias a ese incremento, el coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos (mejora 0,4 segundos respecto al Turbo) y consigue una nueva velocidad máxima de 272 km/h (aumenta 6 km/h).

El par máximo también se eleva hasta los 600 Nm (50 Nm más) y está disponible en un amplio rango de revoluciones, que va desde las 1.500 a las 4.500 rpm. Esto hace que también se incremente su capacidad de recuperación, pasando de 80 a 120 km/h en solo 2,9 segundos. En cuanto a su consumo, y dependiendo del tipo de neumáticos que monte el vehículo, oscila entre los 9,4 y 9,7 l/100 km en el ciclo homologado NEDC.

Pero el Performance Pack no es solo un aumento de potencia. También lleva de serie un sistema de frenos de nuevo desarrollo, con unos discos de freno en el eje delantero de 390 milímetros de diámetro, 30 más que los del Macan Turbo, y unas pinzas de seis pistones que aseguran la máxima capacidad de detención. También incluye una carrocería con su distancia al suelo rebajada, un chasis deportivo ajustable, el Paquete Sport Chrono y un sistema de escape más deportivo.

Quizá el elemento más importante que incluye el Performance Pack es la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que se activa con sólo apretar un botón y que proporciona un excepcional comportamiento deportivo en carretera. Con este sistema se reduce su distancia al suelo en 15 milímetros. La suspensión neumática, que incluye función de autonivelado y regulación de altura, que rebaja otros diez milímetros la altura de carrocería, se puede pedir como una opción.

Gracias al Paquete Sport Chrono los conductores pueden exprimir aún más las prestaciones del Macan Turbo. En el modo Sport Plus éste garantiza que el chasis, el motor y la transmisión funcionen de una forma deportiva, acompañado por un sonido rotundo proporcionado por el sistema de escape deportivo.

Ya se pueden hacer pedidos del Macan Turbo con el Performance Package. Su precio final recomendados para España es de 106.012 euros. Las primeras unidades se entregarán en el mes de noviembre.

Porsche consigue poner un toque de máxima deportividad en todo lo que hace, desde el legendario 911 hasta el Cayenne, un todocamino grande. También lo ha conseguido con el Macan, un modelo que combina la máxima deportividad con una estética de tipo SUV. Ahora, el Macan experimenta una nueva inyección de potencia gracias al Performance Pack que ofrece 440 caballos.

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