Aston Martin y Red Bull desarrollan un Fórmula 1 carrozado

Aston Martin y el equipo Red Bull de Fórmula 1 han unido sus fuerzas para desarrollar un espectacular 'hypercar', un deportivo extremo que más parece un monoplaza carrozado que un simple deportivo. El coche lleva un motor V12 aspirado desarrollado por la marca británica y situado en posición central. Su nombre, AM-RB 001, y estará en producción desde finales de 2017.

Lo mejor es que no se trata de un prototipo o un concepto pensado para llevar a un salón del automóvil y conseguir algún titular llamativo. No, en realidad es un coche que avanza lo que pronto será un espectacular coche de calle, con la firma de dos nombres ya legendarios, el de Aston Martin y el de la escudería de Fórmula 1 Red Bull. Pero además de estos dos nombres famosos, sin duda, hay otro que parece aún más importante. Y es que el diseño del nuevo modelo ha sido realizado por Adrian Newey, un hombre que ha creado su leyenda en torno a la Fórmula 1.

Del coche se saben pocas cosas. Su nombre no es el definitivo y de momento es solo el del prototipo desvelado, que no dice nada y que simplemente es la suma de siglas de las dos empresas y el número de 001. No es mucho, la verdad. Tampoco se sabe demasiado de su mecánica, ya que lo único que se dice sobre este tema es que llevará un motor V12 en los que la marca de Gaydon tiene una gran experiencia pero convenientemente puesto al día, optimizado y potenciado para este nuevo modelo.

En la información publicada por ambas compañías se dice que los técnicos trabajan para conseguir una reducción de peso importante en el vehículo, lo que debería permitirle una relación peso potencia de 1 a 1, es decir la misma cifra de kilos que de caballos. A partir de ahí todo pueden ser especulaciones, pero se podría hablar de un vehículo de unos 900 kilos de peso movido por un motor de 900 caballos de potencia.

También se habla de que este nuevo modelo tendrá versiones homologadas para su uso en carreteras abiertas al tráfico, aunque sin duda el terreno ideal para un vehículo tan radical como este deberían ser las pistas de competición. No hay fecha definitiva para su puesta en producción, pero las primeras unidades podrían llegar al mercado a principios de 2018. En cuanto a su precio, ya se habla de unos 2,5 millones de euros, un precio caro, pero por debajo del que tiene el Bugatti Chiron, un vehículo aún más potente que este AM-RB 001.

En cuanto a las unidades que se van a hacer del AM-RB 001, Andy Palmer, presidente de Aston Martin, ha señalado que se producirán entre 99 y 150 unidades, incluyendo los prototipos y 25 unidades destinadas solo a su utilización en circuito. Lo mejor es que en el momento de hacer la presentación del modelo ya contaban con una lista con 370 pedidos.

Este nuevo modelo británico, por sus características y su espectacular diseño exterior, vendría a competir con modelos casi únicos como el Koenigsegg One o el Pagani Huayra o con algunos hiperdeportivos de producción artesanal. Pero con el respaldo que supone una marca de prestigio, como Aston Martin, detrás del proyecto. El objetivo del AM-RB 001 es el de conseguir unas prestaciones próximas a las de un Fórmula 1, pero con el confort de marcha de un gran turismo. Una tarea difícil, sin duda.