Cinco nuevos radares en Semana Santa

Como consecuencia del incremento de la siniestralidad acumulada en las carreteras españolas respecto al año pasado y al aumento previsto del número de desplazamientos, la Dirección General de Tráfico(DGT)ha puesto en marcha cinco nuevos radares de cara a la Operación Semana Santa. Entre la tarde del viernes pasado y la medianoche del lunes 28 de marzo se esperan 14,5 millones de desplazamientos, lo que supone un incremento del 5% con respecto a las cifras del año pasado. En la Semana Santa de 2015 fallecieron en las carreteras españolas 33 personas.

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Estas vacaciones de Semana Santa son las que plantean los máximos problemas de tráfico, ya que todos los desplazamientos están muy agrupados en solo diez días, algo que no ocurre cuando llegan las vacaciones de verano, mucho más repartidas. Por ello, la DGT ha preparado un dispositivo especial con el objetivo de intentar reducir la siniestralidad.

Dos de los puntos clave serán el control de velocidad y el del consumo de alcohol y drogasmientras se conduce. En este sentido, la DGT ha puesto en marcha cinco nuevos radares fijos y de tramo en las carreteras españolas, que se sumarán al despliegue de radares móviles en los tramos de máxima peligrosidad. Igualmente los helicópteros de la DGT, ocho de ellos equipados con el equipo Pegasus de detección de excesos de velocidad, velarán para que se cumplan las normas. Y también se aumentarán los controles de consumo de alcohol y drogas.

Los nuevos radares, todos ellos instalados en carreteras gallegas, son los siguientes: en la N-550 en el puntokilométrico 55,800; en la AC-12 o curva de Biona, ambos en sentido A Coruña, y en el punto kilométrico 244,850 de la N-525, en Orense. A estos tres radares fijos nuevos se suman otros dos nuevos radares de tramo, en la N-525 entre Benavente y Santiago y en la N-550 entre A Sionlla y Santiago.

A estos nuevos controles se suman otras cámaras en fase de pruebas y capaces de detectar que los viajeros no utilizan el cinturón de seguridad. Las primeras se instalarán en las carreteras A1, A2 y A3, pero a lo largo del año la DGT tiene previsto instalar hasta 270 de estas cámaras, de las que el 60% estarán situadas en carreteras convencionales.

La operación especial Semana Santa de la DGT se puso en marcha ayer viernes a las 15.00 horas en una primera fase, pero la segunda fase, la más importante ya que acumula más de 11 millones de desplazamientos, comenzará el miércoles a esa misma hora. Esta operación especial de tráfico terminará en la medianoche del lunes 28 de marzo.

La Dirección General de Tráfico destaca ante esta operación Semana Santa que lo más importante es concienciar a los conductores que los accidentes de tráfico no es algo que les ocurra “solo a los otros conductores”, o que son los demás conductores "los que cometen imprudencias". Y por ello hay que ir siempre muy pendiente y cumplir con las normas.

En este sentido, los aspectos que yo destacaría para hacer un viaje tranquilo son, además de cumplir siempre con las reglamentación, mantener la distancia de seguridad, señalizar con tiempo las maniobras, descansar cada dos horas de viaje, usar siempre el cinturón de seguridad y comprobar que los más pequeños viajan siempre perfectamente sujetos y con los sistema apropiados a su edad. Y por supuesto, ni una gota de alcohol o de drogas si hay que sentarse al volante.

La DGT pone en marcha para esta operación Semana Santa un operativo con 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, 800 funcionarios y personal técnico en los distintos centros de gestión del tráfico y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación de carreteras y personal de emergencias movilizados junto a los recursos técnicos.