MANTIENE SIN CAMBIOS SUS DIMENSIONES EXTERNAS

Fiat actualiza el 500, su modelo más chic

El nuevo Fiat 500 se ha desarrollado en el Centro Stile Fiat y presenta un diseño renovado. Persenta una amplia gama de motores de entre 69 y 105 caballos que incluye un diesel de 95 CV

Foto: Fiat actualiza el 500, su modelo más chic

Fiat lanza al mercado español su nuevo 500, una versión renovada y puesta al día en su equipamiento del modelo más vendido de la marca italiana y que demuestra el dominio de este fabricante entre los vehículos urbanos, como el Panda y el propio 500. Su precio de partida es de 8.600 euros con el Plan PIVE y otros descuentos ya incluidos.

El nuevo Fiat 500 se ha desarrollado en el Centro Stile Fiat y presenta un diseño, exterior e interior, renovado pero que mantiene el estilo inconfundible del modelo 500. Sus dimensiones no han aumentado (mide 357 centímetros de largo, 163 de ancho, 149 de alto y su distancia entre ejes es de 230 centímetros), pero ofrece contenidos más amplios en términos de tecnología, motores y posibilidad de personalización.

Disponible en versión berlina y convertible, el nuevo 500 incluye dos acabados para el mercado español: Pop y Lounge. El acabado Pop tiene un equipamiento de serie en el que destaca: siete airbags, radio con pantalla de 5” con seis altavoces, puerto USB y conector auxiliar, mandos en el volante y luces diurnas de LED.

En cuanto al acabado Lounge, se enriquece con el climatizador automático y detalles sofisticados como el techo panorámico de cristal, las llantas de aleación de 15”, la pantalla de 5” táctil y el volante de piel con mandos incorporados. Gracias a la integración con el Smartphone, el conductor puede utilizar diversas aplicaciones de su móvil de manera segura.

Son nuevos los faros delanteros con luces diurnas de LED, las luces traseras, los colores de la carrocería, el salpicadero y el volante, actualizaciones importantes, pero fieles al inconfundible estilo del 500. En cuanto a sus posibilidades de personalización, son ahora aún mayores gracias a elementos como la nueva “segunda piel” para la carrocería, la nueva oferta de llantas de aleación o el amplio catálogo de extras que se pueden equipar en el interior. Todo ello para conseguir que “nuestro” 500 sea diferente al resto.

Los motores disponibles en el mercado español son el 1.2 8v de 69 CV, el bicilíndrico 0.9 TwinAir de 105 CV, el 1.2 8v 69 CV EasyPower (GLP/gasolina) y el turbodiésel 1.3 MultiJet de 95 CV. Este último estará disponible a partir de diciembre. La presencia de una motorización de gasóleo en la gama es un rasgo diferenciador en un segmento en el que casi no hay modelos diesel. Estos motores pueden ir combinados con cambiso manuales de cinco o seis marchas dependiendo de la versión de motor, o con el cambio robotizado Dualogic,

El nuevo Fiat 500 está disponible en el mercado español desde los 8.600 euros que cuesta la variante de acceso, 1.2 8v 69 CV POP. En este precio ya están incluidos todos los descuentos, el PIVE y la financiación con FCA Capital. Estos son los precios de toda la gama del nuevo Fiat 500 a la venta en España con su precio oficial recomendado y entre paréntesis figura el precio con el PIVE y los descuentos de financiación.

Fiat 500 1.2 8v 69 CV Pop 12.900 € (con PIVE y descuentos 8.600 €)

Fiat 500 1.2 8v 69 CV Lounge 14.600 € (con PIVE y descuentos 10.600 €)

Fiat 500 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Lounge 16.600 € (con PIVE y descuentos 12.450 €)

Fiat 500 1.2 8v 69 CV Lounge GLP 16.100 € (con PIVE y descuentos 12.000 €)

Fiat 500C 1.2 8v 69 CV Pop 15.700 € (con PIVE y descuentos 11.150 €)

Fiat 500C 1.2 8v 69 CV Lounge 17.400 € (con PIVE y descuentos 13.200 €)

Fiat 500C 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Lounge 19.400 € (con PIVE y descuentos 15.100 €)
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