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Rasca y gana con el nuevo Fabia: calidad Volkswagen a precio de Skoda
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PROBAMOS EL nuevo 'ratonero' urbano de skoda

Rasca y gana con el nuevo Fabia: calidad Volkswagen a precio de Skoda

El Skoda Fabia es un coche moderno concebido para ratonear cómodamente por la ciudad, ya sea de semáforo en semáforo o dentro del congestionado tráfico urbano. Su consumo: menos de 4 litros

El Skoda Fabia es un coche moderno concebido para 'ratonear' cómodamente por la ciudad, ya sea de semáforo en semáforo o dentro del congestionado tráfico urbano. Lo mejor de este coche, además de sus 4 metros de largo, es que emplea los mismos motores que sus marcas hermanas -Seat y Volkswagen-, lo que es una garantía absoluta de calidad. Nosotros hemos probado un tubodiésel de 90 caballos de muy bajo consumo (menos de 4 litros) y con cambio de marchas DSG.

Como curiosidad, un aspecto diferenciador del Fabia y del resto de modelos de Skoda, es que tienen un montón de detalles pensados para que la utilización del coche sea lo más agradable y sencilla posible. Entre todos ellos, quizá destacaría una pieza plástica para compartimentar el maletero, una sencilla percha y un rascador para el hielo situado en la tapa del depósito. Rascay gana con el nuevo Fabia, por 16.900 euros.

Ficha del Fabia1.4 TDI 90 CV AMBITION DSG

Motor: 3 cilindros en línea

Potencia máxima: 90 CV a 3.000 rpm

Par máximo: 230 Nm de 1.750 a 2.500 rpm

Cilindrada: 1.422 cc

Combustible: gasóleo

Velocidad máxima: 182 km/h

Aceleración de 0 a 100 km/h: 11 segundos

Tracción: delantera

Consumos homologados (urbano/extraurbano/mixto):4,2 / 3,6 / 3,8 litros.

Dimensiones (longitud/anchura/altura):3,99 x 1,73 x 1,46

Capacidad maletero: 330 litros

Peso en vacío: 1.175 kg.

Precio: 16.900 euros

El Skoda Fabia es un coche moderno concebido para 'ratonear' cómodamente por la ciudad, ya sea de semáforo en semáforo o dentro del congestionado tráfico urbano. Lo mejor de este coche, además de sus 4 metros de largo, es que emplea los mismos motores que sus marcas hermanas -Seat y Volkswagen-, lo que es una garantía absoluta de calidad. Nosotros hemos probado un tubodiésel de 90 caballos de muy bajo consumo (menos de 4 litros) y con cambio de marchas DSG.

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