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Estreno del Jaguar XF sobre el Támesis
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EL MODELO DEBUTARÁ EN EL SALÓN DE NUEVA YORK

Estreno del Jaguar XF sobre el Támesis

Jaguar ha hecho un espectacular montaje para desvelar el nuevo XF, haciendo circular una unidad sobre cables de acero por encima del Támesis, en la ciudad

Jaguar ha hecho un espectacular montaje para desvelar el nuevo XF, haciendo circular una unidad sobre cables de acero por encima del Támesis, en Londres. Este modelo debutará oficialmente la próxima semana con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

El especialista británico Jim Dowdall, protagonista de algunas de las escenas más espectaculares de las películas de James Bond, ha sido el encargado de realizar esta aventura. Dowdal ha recorrido una distancia de 240 metros sobre cables de acero mientras cruzaba el Royal Dock de Londres, en el distrito financiero de Canary Wharf.

Jaguar lanzó en el año 2008 el XF, su berlina media que venía a sustituir de alguna forma al S-Type. Con ello, las formas redondeadas y muy clásicas de su antecesor dejaban su lugar a un vehículo mucho más amplio y moderno. Las dos características fundamentales del modelo lanzado en 2008 eran su aspecto de coupé, por su zaga en caída, y su gran tamaño, de casi cinco metros.

El XF 2015 es un coche completamente nuevo e incluye una nueva plataforma construida mayoritariamente en aluminio, aunque por sus dimensiones exteriores casi idénticas a las del actual puede dar la impresión de ser solo un restyling. También hay cambios en su aspecto estético, con unas líneas más redondeadas que proporcionan una mejor aerodinámica. Desde la marca se habla de que las plazas traseras son muy amplias, algo a lo que contribuye su mayor distancia entre ejes.

En cuanto a mecánica, el nuevo modelo de Jaguar cuyas entregas comenzarán este otoño, se ofrecerá en las versiones básicas con el cambio manual de seis marchas pero opcionalmente en las versiones de acceso y de serie en el resto de la gama, cuenta con un cambio automático de ocho marchas.

Y también se ofrece en las versiones más potentes la tracción 4x4, mientras que el resto de modelos cuentan con tracción trasera. En este caso incorpora un sistema que permite optimizar la capacidad de tracción a poca velocidad en carreteras deslizantes con nieve o hielo.

Por lo que se refiere a sus motores, el XF estará disponiblecon una amplia gama de versiones diesel o de gasolina y también de cuatro o seis cilindros, con potencias que van desde los 160 caballos del diesel de acceso, de 4 cilindros, hasta los 380 caballos del V6 más potente de gasolina. Igualmente habrá versiones de enfoque más deportivo, como el R-Sport.

Jaguar ha hecho un espectacular montaje para desvelar el nuevo XF, haciendo circular una unidad sobre cables de acero por encima del Támesis, en Londres. Este modelo debutará oficialmente la próxima semana con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

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