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Martini Racing Edition, un 911 para los nostálgicos
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RETORNO DE PORSCHE A LAS 24 HORAS DE LE MANS

Martini Racing Edition, un 911 para los nostálgicos

Este fin de semana se disputa una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, la prueba de Resistencia más importante de las disputadas en

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Este fin de semana se disputa una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, la prueba de Resistencia más importante de las disputadas en el Mundo y también una de las pruebas más legendarias junto al Rallye de Montecarlo, en el calendario del automovilismo. Para celebrar el retorno de Porsche a esta carrera, la marca alemana ha desarrollado una serie especial del 911 con los colores de Martini Racing. Una pieza para nostálgicos.

Si las 24 Horas de Le Mans es una carrera mítica, este año tiene aún más interés porque supone el retorno de la marca Porsche a esta competición en la que durante años, tanto con los 959 o 962 como con el Moby Dick, los 917 o algún 911, la firma de Stuttgart ha dominado la prueba durante años.

La división Porsche Exclusive lanza la versión "Martini Racing Edition" del 911 Carrera S, coincidiendo con la carrera de las 24 Horas de Le Mans. La edición limitada del 911, con el diseño tradicional de Martini Racing, refleja el estilo de los coches de competición de Porsche en los años 70.

Esta edición especial está limitada a solo 80 unidades y la división Porsche Tequipment ofrecerá el exclusivo juego de adhesivos Martini como accesorio. El "Martini Racing Edition" del 911 Carrera S solo está disponible en color blanco o negro. El capó, el techo, el alerón trasero y los laterales del vehículo destacan por la decoración "Martini Racing Design", con los característicos tonos azul y rojo de Martini.

El faldón delantero especial del Aerokit Cup tiene un labio del spoiler optimizado, que proporciona al vehículo una apariencia aún más especial. La aerodinámica se completa con el alerón trasero fijo del Aerokit Cup, que redondea el aspecto deportivo del coche.Los embellecedores de acero del marco de las puertas, con el logo "911 Carrera S – Martini Racing Edition" iluminado en rojo, ya identifican a este modelo como una edición limitada exclusiva. El paquete interior incluye detalles del color de la carrocería en el salpicadero con la identificación "Martini Racing Edition".

En esta serie Porsche Martini el volante de diseño deportivo y el paquete Sport Chrono son de serie. Este equipamiento de serie se completa con elementos como el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, sistema de sonido Bose, el cuentarrevoluciones con fondo negro y los asientos deportivos con reglaje eléctrico también en color negro.

El corazón que late en el Porsche Martini es un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, que desarrolla 400 caballos de potencia. Este 911 tiene el mismo rendimiento que el Carrera S normal: acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, con la caja de cambios PDK y el sistema Sport Plus activado. En cuanto a su consumo medio homologado, es de 8,7 litros cada 100 kilómetros, con unas emisiones de 202 g/km de CO2).

El Porsche 911 Carrera S “Martini Racing Edition” estará disponible en España a finales de este mes de junio por un precio final de 147.400 euros, al que se pueden añadir algunas opciones más. Sin duda un coche de coleccionista y para los nostálgicos que recuerdan como si fuera ayer esos coches que marcaron la historia de las 24 Horas de Le Mans, y entre ellos aquel espectacular Moby-Dick.

Este fin de semana se disputa una nueva edición de las 24 Horas de Le Mans, la prueba de Resistencia más importante de las disputadas en el Mundo y también una de las pruebas más legendarias junto al Rallye de Montecarlo, en el calendario del automovilismo. Para celebrar el retorno de Porsche a esta carrera, la marca alemana ha desarrollado una serie especial del 911 con los colores de Martini Racing. Una pieza para nostálgicos.