Chevrolet se va de Europa

General Motors ha anunciado la salida del mercado europeo de su marca Chevrolet que seguirá operando en el resto del mundo. También seguirá activa en Rusia y en los países de su entorno, donde las ventas de Chevrolet se mantienen en muy buenos niveles desde hace unos años.

Una de las claves de la importante decisión anunciada ayer en la sede de General Motors ha sido la de los malos resultados comerciales que Chevrolet estaba cosechando en Europa por la crisis y por la competencia de otras marcas como Dacia. El mercado europeo es probablemente el más difícil del mundo, la competencia es muy dura y las inversiones son muy fuertes para mantener una buena posición en el mercado. General Motors estima que esta decisión tendrá un impacto sobre sus resultados de entre 700 y 1.000 millones de dólares (entre 520 y 740 millones de euros) en la primera mitad de 2014.

De esta forma, el grupo General Motors solo estará representado en Europa con dos marcas, Opel, como fabricante instalado en Europa y España, con productos perfectamente adaptados a los gustos más europeos, y por encima con la marca Cadillac, una marca Premium con la que competir frente a los modelos de las marcas alemanas, pero con un estilo más americano.

La salida de Chevrolet del mercado europeo no debería en ningún caso crear problemas de suministros de piezas para los propietarios de alguno de los vehículos de la marca norteamericana. Además, muchos de los modelos de Chevrolet comparten elementos mecánicos con los Opel de la gama actual, por lo que la asistencia estará asegurada.

La compañía debe garantizar al menos 10 años de asistencia desde la venta del último coche, lo que está previsto que ocurra a finales de 2015. Y para ello deberá firmar contratos con su red de distribución. Los concesionarios podrán decidir si dejan ya la marca o si prefieren continuar los dos años más en los que aún se venderán los modelos de Chevrolet en Europa, hasta finales de 2015. La red se irá reduciendo paulatinamente hasta esa fecha.

En este sentido hay algo que conviene aclarar, y es que Chevrolet no desparece como marca, sus modelos seguirán existiendo y desarrollándose, y sus componentes seguirán fabricándose, lo único que va a ocurrir a partir de 2015 es que ya no se distribuirán en Europa.