Audi TTS Competición, serie limitada para celebrar los 500.000 TT fabricados

Para celebrar que el Audi TT ha superado ya la barrera de las 500.000 unidades fabricadas y vendidas, la marca de los cuatro aros lanzará en octubre una serie especial limitada a solo 500 unidades de su modelo TTS. El vehículo incluye solo una opción del motor, el TSi que proporciona 272 caballos, y un equipamiento exclusivo que le hace un coche ideal para coleccionistas.

Esta versión tan exclusiva, disponible en las versiones Coupé y Roadster, se ofrece en dos tonos de pintura exterior, el amarillo Imola y el gris Nimbus. Dos colores llamativos que refuerzan la personalidad de un vehículo que se ha convertido en un icono del diseño. Además, emplea unas llantas especificas de 19 pulgadas, con un diseño muy deportivo, y también exclusivo es un alerón fijo montado en su parte trasera.

También su interior está perfectamente personalizado, con toques de costura en color amarillo Imola que destacan aún más el tapizado en piel del vehículo. Igualmente se incluyen placas identificativas de aluminio con el número de serie que hace el coche dentro de esta edición limitada.

Pero aparte de estos detalles de equipamiento exclusivo, que hacen diferente a esta serie limitada del resto de los modelos TT, el vehículo puede montar todas las opciones disponibles en la gama de Audi y en particular del TTS del que deriva esta serie limitada. En concreto, elementos como volante de piel multifunción, ayuda al aparcamiento, faros bixenón o la suspensión magnética.

Este nuevo modelo se ofrece con versiones de tracción delantera o 4x4 para proporcionar la máxima motricidad, y lo que es de serie en este nuevo modelo es el motor TSi de 272 CV. Se puede elegir entre tracción a dos o cuatro ruedas motrices y también entre cambio manual de seis marchas o un eficaz S-Tronic de doble embrague, igualmente con seis marchas.

En cuanto a sus consumos, son muy razonables, ya que la variante Coupé con el cambio S-Tronic ofrece un valor homologado de 7,7 litros, que en el caso del manual suben hasta los 7,9 litros. Y cuando se trata del Roadster, estas cifras son, respectivamente, de 7,9 y 8,1 litros.