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Jaguar C-X75, un deportivo del futuro
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HIBRIDO CON 850 CABALLOS

Jaguar C-X75, un deportivo del futuro

En el año 2010 la marca Jaguar mostró un espectacular prototipo, el C-X75, un vehículo cargado de tecnología que podría ver la luz en un futuro

En el año 2010 la marca Jaguar mostró un espectacular prototipo, el C-X75, un vehículo cargado de tecnología que podría ver la luz en un futuro próximo. La crisis internacional hizo que el proyecto se paralizara en su comercialización pero que en cuanto a ingeniería siguiera adelante. Ahora llega una evolución del mismo y resulta aún más espectacular, si cabe, que su antecesor. Y también más real.

Y es que solo unos pocos detalles ya demuestran la seriedad y la importancia del proyecto. Se trata de un vehículo híbrido de altas prestaciones. Para ello cuenta con un motor de gasolina de 502 caballos asociado con dos propulsores eléctricos. Y en su conjunto el coche cuenta con 850 caballos de potencia.

Asociado con este propulsor de gasolina Jaguar emplea dos motores eléctricos que proporcionan 390 caballos. Con ello la cifra total máxima disponible se sitúa en 850 caballos, y lo que es aún más importante, con un par máximo de 1.000 Nm. Además, una parte importante de este par está disponible desde el momento de su arranque.

Es un coche ultraligero, en el que se emplean materiales como la fibra de carbono, lo que unido a sus potentes motores le permiten unas prestaciones impresionantes. 354 km/h de velocidad punta y en cuanto a aceleración, el único dato que la marca ha confirmado es que acelera de 0 a 160 km/h en menos de seis segundos.

Estas cifras son las normales en un superdeportivo, pero lo que no son tan normales son sus datos de emisiones de CO2, de 89 gr/km, o el hecho de que este C-X75 puede recorrer hasta 60 kilómetros en modo solo eléctrico.

Jaguar y su socio de desarrollo, Williams Advanced Engineering, han creado también para este coche un sistema de tracción a las cuatro ruedas y un sistema plug-in de vehículo eléctrico híbrido en paralelo con el motor de potencia específica más alta del mundo y el primer chasis monocasco de carbono, de Jaguar.

Aunque en 2012 la marca británica tomó la decisión de que el C-X75 no entrara en producción, este prototipo es un poderoso escaparate del liderazgo de Jaguar en la fabricación de deportivos avanzados y es también un banco de pruebas ideal para la investigación de sistemas de propulsión de alto rendimiento y bajas emisiones.

Algunos de estos sistemas desarrollados para este prototipo de un deportivo de altas prestaciones pronto se podrán ver en los nuevos modelos de Jaguar o de Land Rover. 

En el año 2010 la marca Jaguar mostró un espectacular prototipo, el C-X75, un vehículo cargado de tecnología que podría ver la luz en un futuro próximo. La crisis internacional hizo que el proyecto se paralizara en su comercialización pero que en cuanto a ingeniería siguiera adelante. Ahora llega una evolución del mismo y resulta aún más espectacular, si cabe, que su antecesor. Y también más real.