Seat Ibiza Cupra, deportividad asequible

La gama del Seat Ibiza cuenta desde ahora con una nueva versión, la más deportiva, que incorpora el motor de gasolina de 180 caballos asociado a un cambio DSG, un vehículo de enfoque muy deportivo con un precio de venta de 22.600 euros. Pocos coches ofrecen unas prestaciones tan deportivas con un precio así de ajustado como este Ibiza Cupra.

Entre sus prestaciones firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h. Y en cuanto a consumos, ha homologado 5,9 litros/100 km, lo que supone una emisiones de CO2 en 139 gramos por kilómetro.

Para enfatizar su estilo deportivo, el cambio DSG permite el accionamiento secuencial mediante la palanca de cambios o mediante las levas situadas en el volante. Además viene equipado con una suspensión deportiva que ha sido cuidadosamente reglada para ofrecer la mejor estabilidad pero sin perder en el aspecto del confort de marcha, así como con el autoblocante electrónico XDS. Este último sirve  para mejorar la velocidad de paso en curva cerrada pero también hacer más fácil su conducción rápida en zonas viradas.

Y por supuesto es de serie el control electrónico de estabilidad ESC, que ofrece un tarado específico para permitir una conducción más deportiva. También de serie son las llantas exclusivas de esta versión, de aleación de 17 pulgadas que montan unos neumáticos de perfil bajo, un 215/40.

Exteriormente, ofrece signos identificativos como un nuevo frontal, la superficie más alargada de la parrilla y la entrada de aire inferior acentúan la anchura del vehículo e indican claramente sus cualidades deportivas. Dispone de faros bi-xenon y antiniebla con función cornering. Los retrovisores exteriores están terminados en color negro y en la parte posterior destaca un paragolpes ancho, un difusor de gran tamaño en negro mate y una salida de tubo de escape de forma trapezoidal.

Entre el equipamiento exclusivo conviene destacar el Seat Portable System, que combina el navegador con el sistema de manos libres por Bluetooth para el teléfono pero que también incluye funciones  adicionales para el control del equipo de sonido e información detallada sobre estado del vehículo. Además, el sistema es extraíble para su uso autónomo.

El primer Ibiza Cupra llegó al mercado en 1996 con una versión especial conmemorativa tras conseguir por primera vez el Campeonato del Mundo de Rallies en la categoría de 2 Litros. Su nombre procede de la abreviatura de los términos Cup Racing, y desde entonces (se consiguieron otros dos títulos más en los años posteriores) siempre ha estado presente en la oferta más deportiva de la marca.