Jaguar: apuesta ecológica

Jaguar ha mostrado en el Festival de Goodwood el XJ_e, un vehículo que emplea tecnología híbrida conectable a la red doméstica y con emisiones de carbono ultra-bajas. Es la demostración de cómo un innovador diseño híbrido enchufable paralelo puede proporcionar reducciones en las emisiones de CO₂  superiores al 70% sin comprometer las prestaciones del vehículo.

El Jaguar XJ_e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6,5 segundos y con una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h, el Jaguar XJ_e ofrece unas emisiones de CO₂ inferiores a 75 g/km, cifra que se reduce a cero durante los 40 km de autonomía que ofrece para rodar en modo exclusivamente eléctrico cuando sus baterías están cargadas a tope.

Este innovador proyecto XJ_e forma parte de la estrategia de desarrollo de modelos de alta gama con las cifras de emisiones más bajas de su categoría. Y ha sido parcialmente financiado por el Consejo de Estrategia Tecnológica de la Administración del Reino Unido a través del proyecto REEVolution.

Con el XJ_e se investiga cómo reemplazar un motor V8 de 5.0 litros por un avanzado motor híbrido de 2.0 litros capaz de ofrecer el mismo refinamiento y prestaciones pero con unas emisiones de CO₂  inferiores a 75 g/km. El motor de gasolina es el 2.0 turboalimentado con inyección directa del Range Rover Evoque complementado con una transmisión automática de 8 velocidades.

El sistema híbrido emplea un motor/generador de 69 kW y una batería de ión de litio de 12,8 kWh que se recarga en unas cuatro horas simplemente conectándola a una toma eléctrica doméstica de 240 V. En modo eléctrico, el vehículo ofrece una autonomía de 40 km.

Con 334 CV de potencia, el XJ_e ofrece prestaciones excepcionales, pero en este caso con una cifra de consumo de nada menos que 3,2 l/100 km, lo que significa que puede recorrer 1.092 km solo con un depósito. Es el futuro.