Bugatti no sabe de crisis

Bugatti acaba de presentar una evolución  todavía en fase de concept de su modelo Galibier, el que debería dar lugar a la nueva berlina de la marca, que por supuesto será la más potente, lujosa y exclusiva en el mundo. El lugar elegido para dicha presentación ha sido Dubai, donde pueden estar algunos de sus posibles clientes.

En realidad el concept, en una versión más próxima a la realidad, se ha presentado allí con el objetivo de captar las opiniones de la gente de allí, entre los que podrían estar algunos de sus posibles compradores.

Hace unos meses, con motivo de la celebración del centenario de la mítica marca, se reunió en la sede la compañía integrada en el grupo Volkswagen, en Molsheim, y desveló este concepto que ahora evoluciona en su visita a Dubai.

En su aspecto estético, destacar su calandra y su arquitectura que recuerda la del legendario Type 35 de la que fue heredero el Veyron actualmente a la venta. Destacan en ese frontal sus faros de tipo led y todo un perfil óptico que se prolonga sobre todo el vehículo y que sin duda es una seña de identidad exclusiva.

Bajo el capó del motor encontramos el conocido motor de 16 cilindros y ocho litros de capacidad empleado en el Veyron. En este caso ofrece una novedad y es que se trata de una versión Flex-Fuel, es decir que puede utilizar etanol para su funcionamiento. En cualquier caso, su potencia debería estar en los mil caballos que ofrece el Veyron, lo que le convertiría, sin duda, en la berlina más potente de la historia, y por supuesto del mercado.   

Tracción total permanente, frenos cerámicos desarrollados por la propia Bugatti y este impresionante motor le proporcionan, según la marca, una manejabilidad única. 

El interior refleja la misma arquitectura elemental de su exterior. En el cuadro de instrumentos todo se ha reducido a lo esencial. Los instrumentos situados en la zona central informan también a los ocupantes de las plazas traseras de algunos aspectos importantes, como la velocidad a la que se circula.

El renombrado relojero suizo Parmigiani ha creado para este vehículo un modelo exclusivo denominado Reverso Tourbillon que puede ser llevado en la muñeca gracias a un brazalete de cuero que se incluirá con el coche para sus afortunados propietarios.

No hay precio ni planes de producción, al menos por el momento, pero podría estar en el mercado en el 2011, si finalmente se decide su producción. Y en cuanto al precio, partiendo de la base de 1,3 millones de euros para el Veyron, este debería situarse por encima de 1,5 millones de euros.