Es noticia
De Puniet da la sorpresa en Assen y marca el mejor tiempo en MotoGP
  1. Motor
GP DE HOLANDA: SIMÓN Y BAUTISTA, LOS MÁS RÁPIDOS

De Puniet da la sorpresa en Assen y marca el mejor tiempo en MotoGP

El piloto francés Randy de Puniet (Honda) dio la sorpresa en los entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de MotoGP al marcar el mejor tiempo

Foto: De Puniet da la sorpresa en Assen y marca el mejor tiempo en MotoGP
De Puniet da la sorpresa en Assen y marca el mejor tiempo en MotoGP

El piloto francés Randy de Puniet (Honda) dio la sorpresa en los entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de MotoGP al marcar el mejor tiempo por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha), el australiano Casey Stoner (Ducati) y el español Jorge Lorenzo (Yamaha), los tres primeros del Mundial empatados a 106 puntos. En el histórico circuito de Assen, en el norte de Holanda, De Puniet, que pilota una Honda no oficial del equipo que dirige el ex piloto italiano Lucio Cechinello, batió también a los dos pilotos oficiales del equipo Honda, el italiano Andrea Dovizioso y el español Dani Pedrosa, quinto y sexto, respectivamente. Al principio de la sesión fue Pedrosa el que se situó en cabeza de la clasificación por delante de Rossi y Lorenzo dando la sensación de estar recuperado en parte de los accidentes y las heridas que ha sufrido en los últimos meses.

Pero enseguida el ocho veces campeón del mundo italiano se la arrebató con el estadounidense Colin Edwards (Yamaha) detrás; Stoner, Rossi, Pedrosa, Lorenzo, el británico James Toseland (Yamaha), De Puniet, Dovizioso y el español Toni Elías (Honda), que, finalmente, sería decimoquinto. El japonés Yuki Takahasi (Honda) se caía sin graves consecuencias a falta de 30 minutos para el final de los entrenamientos. Pedrosa volvió a bajar su mejor crono y lideró de nuevo la tabla cuando ya se llevaban 40 minutos. Edwards era entonces segundo por delate de Stoner, Lorenzo y Rossi. El piloto español de la Yamaha oficial se situó primero cuando quedaba un cuarto de hora de sesión, pero su compañero de equipo le quitó la plaza inmediatamente, mientras que la Honda de Pedrosa era tercera por delante de Edwards y Stoner, que se salió en un curva al final del circuito cuando trataba de mejorar su crono.

Dovizioso desplazó a Pedrosa del tercer puesto y minutos después De Puniet hizo lo mismo con el español en la vuelta anterior a la que marcó 1:37.842 que le dio el primer puesto. El francés fue uno de los tres pilotos capaces de bajar de 1:38.00 junto con el italiano y el australiano, 1:37.847 y 1:37.877, respectivamente. Además, De Puniet demostró que puede llegar a enlazar cuatro vueltas por debajo de 1:39.00, aunque su ritmo no es tan bueno como el de los tres primeros del Mundial. Lorenzo paró el crono en su penúltima vuelta en 1:38.061 para pilotar a su Yamaha hasta la cuarta posición por delante de Dovizioso, quinto con 1:38.092, y Pedrosa, sexto con 1:38.194, un tiempo conseguido en el decimosexto giro de los veintiséis que dio. Edwards se clasificó en la séptima plaza, Vermeulen en la octava y Toseland en la novena con 1:38.205 del estadounidense por 1:38.350 del australiano y 1:38.379 del inglés.

El estadounidense Nicky Hayden, campeón del mundo de MotoGP en 2006, fue el segundo mejor piloto de Ducati, lejos de su compañero Stoner y sólo una posición por delante de la del equipo privado Pramac, el finlandés Mika Kallio, un recién llegado a la categoría reina que marcó 1:39.464 por 1:38.928 del piloto de Kentucky. Toni Elías también realizó su mejor vuelta mediada la sesión. Lo hizo en el duodécimo giro cuando marcó 1:39.642 para ser decimoquinto por delante del cuarto español de la categoría, Sete Gibernau (Ducati), quien logró un 1:40.151 hacia el final de la sesión para superar a Takahasi, con 1:40.185 antes de caerse, al italiano Niccolo Canepa (Ducati), con 1:41.020, y al húngaro Gabor Talmacsi (Honda), último con 1:41.380.

Álvaro Bautista puede con todos en Assen

El español Alvaro Bautista (Aprilia) se impuso en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de 250 c.c. y volvió a demostrar que si está en forma y con una buena puesta a punto es el mejor de la categoría. Bautista no logró sus mejores tiempos hasta el final de la sesión y dio la sensación de que se le daba mejor la primera parte de la histórica pista de Assen y que en la segunda mitad perdía tiempo respecto a sus rivales. Tras el que fuera campeón del mundo de 125 c.c. en 2006 se clasificaron esta tarde Héctor Barberá (Aprilia), el francés Mike di Meglio (Aprilia), el español Alex Debón (Aprilia), el italiano Mattia Pasini (Aprilia), el checo Lukas Pesek (Aprilia) y el italiano Marco Simoncelli (Aprilia). Este lideró los entrenamientos al comienzo de la sesión seguido por el suizo Thomas Luthi (Aprilia), Barberá, el italiano Roberto Locatelli (Gilera), Di Meglio, el japonés Hiroshi Aoyama (Honda), Pesek y el español Héctor Faubel (Honda). Bautista era entonces undécimo.

Mediada la primera tanda de libres, el líder del Mundial ya era segundo por detrás del italiano de Gilera y de Barberá, mientras otro español, Debón, se situaba en el sexto lugar. Barberá paró el crono en 1:42.192 para situarse en la primera plaza y desbancar a Simoncelli, que, momentos después, a 23 minutos para el final, se fue al suelo. El campeón italiano volvía a la pista y recuperaba el liderato cuando la tanda de entrenamientos libres se encaminaba hacia el final. A 10 minutos para el término de la sesión, Barberá desbancó otra vez a Simoncelli, con Pasini en la tercera plaza, Debón en la cuarta, Bautista en la quinta y Faubel en la décima. Barberá permaneció más de diez minutos al frente de la tabla, pero cuando parecía que Bautista era incapaz de ser el más regular y rápido en una vuelta completa, lo hizo en su último giro y logró el mejor crono: 1:40.817. El único capaz de bajar de 1:41.00.

Barberá se quedó en 1:41.002 por 1:41.472 de Di Meglio; 1:41.680 de Debón; 1:41.710 de Pasini; 1:41.832, de Pesek; 1:41.866, de Simoncelli; 1:41.941 de Aoyama, segundo en la clasificación del Campeonato del Mundo tras Bautista. Otro español, Aleix Espargaró (Aprilia), que sustituye en este gran premio al húngaro Balzs Németh, que se recupera de unas heridas sufridas en un accidente en el circuito de Valencia, en el equipo Balatonnring que dirige Jorge Martínez, "Aspar", fue noveno con un tiempo de 1:42.482. Héctor Faubel no pudo pasar al final de la duodécima plaza con un tiempo de 1:42.674, y su compatriota Axel Pons (Aprilia) se clasificó en la vigésimo primera con 1:45.493.

Julián Simón logra el mejor tiempo en la última vuelta de los libres

El piloto español Julián Simón (Aprilia) logró el mejor tiempo en la última vuelta de los entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de 125 c.c., que se disputa en el circuito de Assen. El líder del mundial rebasó a su compatriota y compañero de equipo Sergio Gadea, que se había mantenido al frente de la clasificación desde mediada la misma y finalmente fue segundo. Tras los dos pilotos del equipo que dirige Jorge Martínez, 'Aspar', el mejor fue otro español, Nicolás Terol (Aprilia), tercero por delante de los británicos Bradley Smith (Aprilia), segundo en el Mundial de 125 c.c. a un punto y medio de Simón, y Danny Webb (Aprilia), y de los españoles Marc Márquez (KTM) y Efrén Vázquez (Aprilia). Julián Simón hizo su mejor vuelta en 1:46.725 por 1:46.925 de Sergio Gadea; 1:47.043 de Nicolás Terol; 1:47.113 de Bradley Smith; y 1:47.277, de Danny Webb.

El español de KTM logró su giro más rápido en el penúltimo que dio a la histórica pista del norte de Holanda con 1:47.752, por delante de Efrén Vázquez, que lo hizo en la antepenúltima con 1:47.624. Gadea había liderado la clasificación con Simón y Terol en la segunda y tercera plaza, respectivamente, secundados por Smith, el italiano Andrea Iannone (Aprilia), el alemán Sandro Cortese (Derbi), el italiano Simone Corsi (Aprilia), el español Pol Espargaró (Derbi) y Márquez. A falta de un minuto para que finalizaran los entrenamientos, los dos pilotos británicos desplazaron a Simón del segundo lugar, pero no pudieron con Gadea.

Pero Simón volvió a bajar su mejor tiempo para sacar a su compañero de equipo de liderato y recuperarse en parte de la decepción que supuso el final del Gran Premio de Cataluña, donde creyó, cuando iba primero, que la penúltima vuelta era la última y perdió el gran premio en favor de Iannone. Finalmente, Espargaró no pudo ser más que decimocuarto, con 1:48.244, por delante de dos españoles, Esteve Rabat (Aprilia), 1:48.322, y Joan Olivé (Derbi), decimosexto con un tiempo de 1:48.469. Simón es el líder del Mundial de 125 c.c. con 84 puntos por 82,5 de Smith; 71,5 de Iannone; 59 de Gadea; 57,5 de Terol; y 49 de Márquez.

El piloto francés Randy de Puniet (Honda) dio la sorpresa en los entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de MotoGP al marcar el mejor tiempo por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha), el australiano Casey Stoner (Ducati) y el español Jorge Lorenzo (Yamaha), los tres primeros del Mundial empatados a 106 puntos. En el histórico circuito de Assen, en el norte de Holanda, De Puniet, que pilota una Honda no oficial del equipo que dirige el ex piloto italiano Lucio Cechinello, batió también a los dos pilotos oficiales del equipo Honda, el italiano Andrea Dovizioso y el español Dani Pedrosa, quinto y sexto, respectivamente. Al principio de la sesión fue Pedrosa el que se situó en cabeza de la clasificación por delante de Rossi y Lorenzo dando la sensación de estar recuperado en parte de los accidentes y las heridas que ha sufrido en los últimos meses.

Pero enseguida el ocho veces campeón del mundo italiano se la arrebató con el estadounidense Colin Edwards (Yamaha) detrás; Stoner, Rossi, Pedrosa, Lorenzo, el británico James Toseland (Yamaha), De Puniet, Dovizioso y el español Toni Elías (Honda), que, finalmente, sería decimoquinto. El japonés Yuki Takahasi (Honda) se caía sin graves consecuencias a falta de 30 minutos para el final de los entrenamientos. Pedrosa volvió a bajar su mejor crono y lideró de nuevo la tabla cuando ya se llevaban 40 minutos. Edwards era entonces segundo por delate de Stoner, Lorenzo y Rossi. El piloto español de la Yamaha oficial se situó primero cuando quedaba un cuarto de hora de sesión, pero su compañero de equipo le quitó la plaza inmediatamente, mientras que la Honda de Pedrosa era tercera por delante de Edwards y Stoner, que se salió en un curva al final del circuito cuando trataba de mejorar su crono.

Dovizioso desplazó a Pedrosa del tercer puesto y minutos después De Puniet hizo lo mismo con el español en la vuelta anterior a la que marcó 1:37.842 que le dio el primer puesto. El francés fue uno de los tres pilotos capaces de bajar de 1:38.00 junto con el italiano y el australiano, 1:37.847 y 1:37.877, respectivamente. Además, De Puniet demostró que puede llegar a enlazar cuatro vueltas por debajo de 1:39.00, aunque su ritmo no es tan bueno como el de los tres primeros del Mundial. Lorenzo paró el crono en su penúltima vuelta en 1:38.061 para pilotar a su Yamaha hasta la cuarta posición por delante de Dovizioso, quinto con 1:38.092, y Pedrosa, sexto con 1:38.194, un tiempo conseguido en el decimosexto giro de los veintiséis que dio. Edwards se clasificó en la séptima plaza, Vermeulen en la octava y Toseland en la novena con 1:38.205 del estadounidense por 1:38.350 del australiano y 1:38.379 del inglés.