Bhavnani vuelve al 'top 10' de las mayores sicav al integrar Laxmi en Kalyani

Ram Bhavnanies uno de los inversores más admirados del mercado español y, sin embargo, durante la crisis había perdido posiciones en el ránking de las mayores sicavs del país, debido a la negativa evolución de alguna de sus inversiones y a la diversificación de su patrimonio en varios vehículos.

Sin embargo, el inversor de origen indio decidió hace pocos meses dar un giro a radical a las posiciones de Casa Kishoo, Family Office que aglutina sus intereses y los de otras tres familias, y concentrarlo en Kalyani. El principal damnificado de esta decisión es Laxmi Inversiones, en el pasado una de las sicavs más importantes del país, ya que llegó a superar los 100 millones de euros, pero actualmente un vehículo al borde de la liquidación, con apenas 3,5 millones de euros.

Detrás de este movimiento está el deseo de Bhavnani de concentrar el patrimonio en Kalyani, lo que explica el fuerte crecimiento patrimonial de este vehículo en el primer trimestre del año, hasta alcanzar los 206 millones de euros, frente a los 145,5 millones que registró al cierre de 2003. En términos porcentuales, el fruto de esta estratégica decisión ha sido un crecimiento patrimonial del 40%, con una rentabilidad en este primer trimestre del 3,56%.

Esta cifra permite al inversor volver a formar parte del selecto club de las 10 mayores sicavs españolas, al haber desbancado del último puesta de esta clasificación a PBP Cartera Premium, el gran vehículo de Banco Popular, que llegó al 31 de marzo con un patrimonio de 148,8 millones de euros.

Además de recuperar su trono, Bhavnani también vuelve a ocupar los primeros puestosdesde el punto de la rentabilidad, ya que Kalyani ha sido la segunda gran sicav más rentable de este arranque del año, sólo superada por Soixa-, vehículo cuyoalma mater esBestinver, ya que es quien lo gestiona.

Morinvest, con un 3,06%, ocupa el tercer puesto del ránking de rentabilidad, aunque su patrimonio se ha reducido en tres millones de euros, hasta situarse en 493,6 millones. Santander, con Cartera Mobiliaria, han incrementado en siete millones su patrimonio, hasta sumar 303,3 millones, al haber tenido una rentabilidad del 2,03%.

Los March están representados por partida doble con Torrenova (841,8 millones) y Cartera Bellver (259,4 millones), pero con discretas rentabilidades del 1% y 1,38%, respectivamente.

Estas cifras están en línea con el 1,49% de Soandres, la sicav de Sandra Ortega que suma 381,8 millones, y Elitia, vehículo ligado a la familia Gallardo que en los últimos meses ha tenido una inyección de capital con la entrada de nuevos inversoresque le ha permitido saltar de 315 a 362 millones, a pesar de que su rentabilidad se ha limitado a un 1,15%.

En el terreno negativo esta la caída del 0,23% de Allocation, el mayor vehículo de los Del Pino, con 307 millones, lo que no le impide consolidarse entre los mayores del país.