Hidalgo (Air Europa): "Esta operación no es ningún brindis al sol, vamos en serio a por Iberia"

Juan José Hidalgo, fundador y presidente de Air Europa y Globalia, es uno de los socios que integran el nuevo consorcio que ha mostrado interés por Iberia. Gala Capital, fondo en el que participan Manuel Jove, Alicia Koplowitz y la familia Del Pino, capitanea la operación, donde también están varias cajas lideradas por la BBK de Xabier de Irala, a su vez ex presidente de la aerolínea.

“Llevamos seis meses preparando esta operación y está muy estudiada. No es ninguna broma, vamos en serio”, ha explicado Hidalgo a este diario. Es su respuesta a las serias dudas que existen en el sector sobre la viabilidad de esta oferta. “¿Por qué no dicen claramente quién les financia, quién les apoya, quién está detrás y con qué porcentaje…?” se pregunta una fuente implicada en esta operación.

“Koplowitz, Jove, Irala, Ángel Mullor asesorando… Son muchos nombres. Parece que los han querido poner a todos para dar más ‘caché’ a la oferta, pero no están todos”, explica. En este sentido, uno de los integrantes de Gala, que prefiere mantener el anonimato, ha querido dejar claro que “nosotros sólo estamos en el fondo. De la operación de Iberia sabemos poco”.

“A mí no me salen las cuentas”, asegura otra fuente. “Hidalgo va con un 5%, parece que Jove va con un 20% y Koplowitz y los Del Pino no van. ¿Entonces? ¿Quién pone el dinero si Gala Capital es un fondo menor que dispone de no más de 100 millones de euros?” se pregunta.

Para Hidalgo todo llegará a su tiempo. “Pero, ¿por qué vamos a decir todo eso ahora? Cada cosa tiene que ir a su tiempo”, explica el empresario. “Hemos dado el primer paso, que es presentar públicamente el interés, y ahora vamos a ver qué pasa. De momento, el mercado parece que ha reaccionado bien e Iberia ha subido en bolsa casi un 5%”, asegura.

Respuesta de Iberia

Ese “a ver qué pasa ahora” es una de las dudas. Por una parte, la respuesta de Iberia. La aerolínea descarta convocar un consejo extraordinario para tratar este tema y hasta el jueves 22 no se reunirá con carácter ordinario. Por el comportamiento de Iberia en la anterior oferta no vinculante recibida por la empresa, la del consorcio de TPG y British, será difícil que la aerolínea se dé prisa en abrir sus libros a un grupo de empresarios que tampoco está claro con qué apoyos cuenta.

La carta recibida en el cuartel general de Iberia ayer es igual de escueta que la que mandó en su momento TPG. Y la respuesta del consejo de Iberia ya se conoce: alargar el proceso al máximo hasta que el consorcio inglés desveló sus planes. Lo mismo podría suceder ahora.

Además de la respuesta de Iberia, está por ver cómo van a reaccionar los otros posibles interesados en la compañía española. De momento, TPG-British ya ha señalado que presentará su oferta antes de que acabe el año porque ya tiene cerrada la financiación. Y la ‘otra solución española’, la que lideran Miguel Zorita y José María Castellano, también han asegurado a este diario que “siguen adelante con sus planes de plantear una oferta en el futuro”.