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Las ventas de coches en Estados Unidos registraron su mayor caída en 27 años durante el mes de enero y se situaron, por primera vez en la historia por debajo de las cifras registradas en China, informa China Daily. Un dato que, según los expertos muestra que el país asiático está más cerca de la recuperación que Estados Unidos.

Dos de los mayores fabricantes de vehículos estadounidenses, Chrysler y General Motors han registrado un auténtico desplome de sus ventas, del 55% y del 49%, respectivamente. Ambas compañías se encuentran inmersas en un fuerte proceso de restructuración bajo la atenta mirada del Estado, que les ha concedido una ayuda de 17.400 millones de dólares. Precisamente estas cifras tan negativas reflejan la profundidad de la recesión en Estados Unidos.

Toyota Motor, el mayor fabricante mundial de automóviles, ha visto cómo sus ventas han caído un 34%, mientras que las de Nissan y Honda se han hundido otro 30% y 28%, respectivamente. Unos datos que tomados en su conjunto arrojan una caída de las ventas en Estados Unidos del 37%, o lo que es lo mismo, 9,57 millones de vehículos anuales, el dato más bajo desde 1982, teniendo en cuenta, además, que la población estadounidense se ha multiplicado por tres desde entonces, lo que da una idea de la gravedad de la crisis.

La crisis del sector afecta a todo el planeta. El lunes, por ejemplo, se conocía que las ventas en España se hundieron un 40% enero, mientras que en Alemania, el mayor mercado automovilístico de Europa, se contrajo más de dos dígitos.

Las coreanas esquivan la crisis

Las empresas coreanas muestran, sin embargo, la otra cara de la moneda. Hyundai Motor y su filial Kia, han sido las dos grandes marcas que han evitado el colapso de enero. Las ventas de la primera crecieron un 14% y las de la segunda, un 3%. Hyundai ha puesto además en marcha una novedosa promoción que permite a los americanos devolver su automóvil nuevo si pierden su puesto de trabajo dentro del año en el que realizaron la compra.

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