National Express, participada por la familia Cosmen, compra los autobuses Continental Auto a ACS por 660 millones de euros
National Express, Continental Auto, ACS
Jonathan Cable / Carlos Ruano (Reuters) - 27/04/2007 08:45h Actualizado: 27/04/2007 09:43h
El grupo británico National Express desveló el viernes que ha comprado al grupo ACS la española Continental Auto por 449,7 millones de libras esterlinas en efectivo (659,3 millones de euros). El grupo constructor y de servicios español había decidido hace unos meses poner a la venta su filial, tercer mayor operador nacional de transporte regular por carretera. National Express, asesorado por Merrill Lynch, refuerza con esta compra su posición en España tras adquirir en diciembre de 2005 el grupo Alsa por 670 millones de euros.
"Su red de largo recorrido de Norte a Sur es complementaria a la operativa actual de Alsa", explicó el grupo británico en un comunicado en el que explica que las redes de Continental le dan activo a regiones clave como Andalucía y Cataluña además de a concesiones urbanas en Madrid y Almería.
"Esperamos un fuerte crecimiento de nuestras actividades en España en 2007 y adelante", dijo el consejero delegado de la empresa en una nota. Con una flota de 860 autobuses, Continental cerró 2006 con ingresos de 196,5 millones de euros y un beneficio bruto de 27,3 millones de euros. En la operación el grupo británico asume también la deuda de Continental, que a finales de 2006 ascendía a 20,7 millones de euros.
La remodelación del transporte
El mercado de transporte público en España -uno de los mayores de Europa -vive momentos de cambios. Además de las ventas de Continental y Alsa, en diciembre del año pasado el otro gran grupo de transporte por carretera, Avanza (que agrupa la red de transporte de Auto Res y otras empresas integradas), fue comprado por la sociedad de capital riesgo Doughty Hanson por 600 millones.
El grupo ACS adquirió Continental en el año 1999 por unos 170 millones de euros, por lo que la enajenación le reporta grandes plusvalías en un momento de grandes inversiones de capital en su diversificación hacia el sector eléctrico.
Además de su participación algo superior al 40% en Fenosa, el grupo presidido por Florentino Pérez desembarcó a finales del año pasado en la segunda eléctrica nacional, Iberdrola, en la que controla un 10% directo y un 2,4% mediante opciones.
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Último comentario en el foro
PaulinchenViernes, 27/04/2007, 12:50 h.
NPI se tratade un fondo de altísimo riesgo y por tanto de tienes posibilidad de altísimos beneficios .......(27/04/2007)
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