IAG entra en la tormenta perfecta: los bajistas se refuerzan y Credit Suisse saca las tijeras

IAG se desploma mientras las malas noticias campan a su alrededor. Con la caída de la sesión de hoy, de casi un 3,7%, la firma se queda a menos de dos puntos de borrar todos los avances que había realizado en bolsa este 2021, el año que se presumía como el de la recuperación. IAG siempre ha despertado el optimismo del mercado en un sector azotado por la pandemia. Es uno de los valores con uno de los mayores potenciales de rebote por parte de los expertos, pero su futuro ya comienza a arrojar más dudas.

Credit Suisse ha emitido hoy un informe en el que ha sacado la tijera con la empresa anglo-española. A pesar de que la firma ve potencial de nuevas subidas reduce de forma muy sensible sus proyecciones. De hecho, frente al potencial de una revalorización del 57% que tenía el mercado, ellos han reducido un 23% el precio objetivo.

Creditt Suisse detecta dos grandes amenazas que podrían suponer un golpe en su cotización. Por un lado, creen que podría llegar una nueva ampliación de capital que empujase hacia abajo el precio de la acción. La segunda, son las restricciones en los viajes entre Europa y e EEUU, que se están intensificando y que dañarían las perspectivas de la compañía.

TE PUEDE INTERESAR

IAG cae casi un 2% en bolsa tras limitar la UE los viajes turísticos desde EE.UU.

Cotizalia / Agencias

Por su puesto la falta de reactivación económica y turística por la evolución de las nuevas variantes de covid-19 también es un elemento que enturbia en el entusiasmo que había concentrado IAG. Sin embargo, insisten en que el principal peligro son las restricciones a los vuelos y en especial a las que vienen de EEUU.

El banco suizo no es el único que tiene malas noticias para IAG. El bajista Citadel ha elevó ayer sus posiciones en la aerolínea. Concretamente ha aumentado un 0,07%, pero lo que alerta a los inversores no es esta subida concreta, sino que forma parte de un goteo incesante durante todo el verano. Este periodo estival Citadel ha subido un 50% sus posiciones en IAG.

Por último, el fin la apuesta por la ampliación del aeropuerto de El Prat también se ha hecho notar en el sector aéreo. Un proyecto de 1.700 millones de euros que se cierra por las discrepancias entre Aena, el Gobierno y el Govern. Las aerolíneas se han visto perjudicadas por el fin de este proyecto y así lo expresaron ayer a través de su patronal.

Todo esto ha lastrado fuertemente a la compañía que ya se sitúa como la que más pierde en la sesión de hoy. Desde marzo, la aerolínea ya se deja un 30% de su valor y se encuentra a más de un 60% de distancia de sus niveles precovid cuando el mercado creía que a estas alturas estaría avanzando con solidez.