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Michelin rebaja sus perspectivas de venta y el sector echa la marcha atrás en bolsa
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Empieza la temporada de resultados

Michelin rebaja sus perspectivas de venta y el sector echa la marcha atrás en bolsa

La francesa, que ha presentado resultados este viernes, registra una caída de las ventas en lo que va de año. Los mercados han recibido la noticia con caídas de entre el 1% y el 10%

Foto: El logo de Michelin. (Reuters)
El logo de Michelin. (Reuters)

Frenazos bursátiles entre los coches europeos. Las cuentas publicadas por Michelinel viernes han asustado al sector automovilístico, llevando al índice de las empresas de motor a nivel continental a perder más de un 3%, con grandes del sector como Daimler, Volkswagen y BMWdejándose entre un 1 y 3%. En España, Gestamp pierde más de un 3% y CIE Automotive cae un 1,5%.

Michelin han dado este viernes el pistoletazo de resultados en el sector, publicando una caída de la ventas netas del 1,1% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 16.200 millones de euros. Así, la compañía ha reducido sus previsiones de volumen de ventas para 2018, alegando en un comunicado que "habida cuenta de la bajada significativa de los mercados de camionetas y camiones en el tercer trimestre y la prevista para el cuarto, el grupo revisa su situación de mercados para 2018, sobretodo en China".

Foto: Planta de CIE. (Reuters)

Con todo, la empresa ha querido matizar que "los volumenes del año se verán afectados por los importantes aumentos por los importantes aumentos de precios ya implementados para compensar la fuerte deprecación de las monedas de los países emergentes".

Michelin, que el viernes pierde un 10% en bolsa, ha dicho que sí cerrará con un solo un "ligero" aumento de las ventas salvado gracias a un aumento en el cuarto trimestre la parte de mercado en el segmento de 18 pulgadas y más en Turismo, y en la actividad de Especialidades.

Ya el miércoles, los analistas de Goldman Sachs alertaron de que la demanda en China y nuevas regulaciones al consumo de carburantes podrían lastrar la confianza del mercado respecto a los valores automovilísticos de Europa, complicando, por tanto, la temporada de resultados que se viene. El sector automovilístico cae un 25% desde finales de mayo, momento en el que los mercados empezaron a reaccionar al auge del proteccionismo impulsado por la administración de Donald Trump.

Frenazos bursátiles entre los coches europeos. Las cuentas publicadas por Michelinel viernes han asustado al sector automovilístico, llevando al índice de las empresas de motor a nivel continental a perder más de un 3%, con grandes del sector como Daimler, Volkswagen y BMWdejándose entre un 1 y 3%. En España, Gestamp pierde más de un 3% y CIE Automotive cae un 1,5%.

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