BMW pulveriza máximos históricos al vivir su mejor día en bolsa desde 2010

BMW ha vividosu mejor jornada a pie de parqué que se le recuerdadesde julio de 2010. La automovilística alemana se ha anotado un 7,2% hasta rozar los 86,6euros por título, un nuevo máximo histórico, después de anunciar un fuerte aumento de sus expectativas de beneficio para 2014, gracias en buena parte a la penetración en el mercado de nuevos modelos como el nuevo i8 o Grand Coupe.

BMW, que ha anunciado que va a intensificar su producición en China y Estados Unidos, espera cerrar el año con un nuevo récord de ventas en alrededor de dos millones de vehículos. Para ello, la compañía confía en la buena acogida que tendrán en el mercado 16 nuevos modelos que serán lanzados paulatinamente al mercado.

"Las ganancias en la segunda mitad del año van a ser más fuertes y nos van a consolidar entre los mejores fabricantes del segmento lujo", apuntaban esta mañana desde la compañía. La competencia entre las automovilísticas alemanas por ocupar un espacio relevante dentro de este segmento es cada vez mayor. Audi-Volkswagen y Daimler Mercedes Benz son dos de las firmas con mayor penetración en el segmento del lujo y junto con BMW forman una terna de líderes indiscutibles del sector sólo amenazada por los productores más pequeños como Tata Motors, Jaguar Land Rover o Maserati.

BMW ha anunciado que va a controlar el gasto en investigación y desarrollo después de haber invertido 4.800 millones en 2013, el equivalente al 6,3% de los ingresos del pasado año. "La continua inversión en asegura nuestro éxito a largo plazo", señalan desde la automovilística.

Los beneficios en el cuarto trimestre del año para BMW escalaron un 4,2%, respecto al mismo periodo del año anterior hasta los 1,95 millones de euros. En cuanto al beneficio bruto de explotación, el conjunto de 2013 se cerró con 16.253 millones de euros, muy por encima de los 13.120 millones esperados por los analistas. Todo ello, con una perspectiva de que las ventas se mantengan estables y reporten más de 76.000 millones confieren a BMW una alternativa de compra, en opinión de un 40% de los expertos que figuran en el consenso de mercado de Bloomberg.