Ferrovial pierde el control de Heathrow

Siete años después de aterrizar en Heathrow, la mayor puerta aérea de Europa,Ferrovial ha perdido el control accionarial del aeropuerto. La compañía presidia por Rafael del Pino ha pasado de controlar el 33,65% del capital a sólo el25%, ya queha alcanzado un acuerdo con el fondo de pensiones Universities Superannuation SchemeLimited (USS)para venderle el 8,65%de FGP Topco, la sociedad cabecera de HeathrowAirport Holdings (HAH).

Esta lectura es la consecuencia de que la compañía española haya caída por debajo del límite de un tercio del capital, a partir del cual, lanormativa de opas (ofertapúblicade adquisición) obliga a lanzar una propuesta de compra sobre la totalidad de una empresa. De ahí que cuando se posea al menos el 30% de una compañía se dé por hecho su control, algo que ahora ya no tiene Ferrovial.

No obstante, como señala Íñigo Meirás, consejero delegado del grupo de infraestructuras, "tras esta operación, mantenemosnuestropapel como primer accionista y socio industrial en HAH en el largo plazo". Además, gracias a esta nueva desinversión, Ferrovial obtiene 392 millones de libras (unos 463 millones de euros), que destinará a nuevos proyectos de infraestructuras.

Estrategia de desinversión

“Esta venta de nuestra participación del capital de HAH se produce en el marco de la estrategiade diversificación de las inversiones de Ferrovial.”, explicaMeirás, quien subraya que el hecho de que USS sea un fondo de pensiones británico "complementa el grupode inversores internacionales que ya forman parte de HAH".

Y es que los distintos fondos de los que se ha ido rodeando Ferrovial, primero cuando constituyó el consorcio que se hizo con AHA en 2006 (entonces BAA), y después con las ventas que ha ido realizando de su participación, le permiten contar con un núcleo duro alineado con él, como contrapeso a la pérdida del control accionarial. Entre lo aliados de la compañía española estánlos fondos soberanos de Qatar, China y Singapur.

Fundado en 1975, USS es el principal fondo de pensiones británico para universidades y otrasinstituciones educativas, ya que cuenta con más de 300.000 miembros y con unosactivos gestionados en todo el mundo por valor de unos 40.000 millones de libras, cifras que le convierten en uno delos mayores fondos de pensiones deReino Unido.

HAH es propietaria de los aeropuertos de Heathrow en Londres;Glasgow y Aberdeen, en Escocia; y Southampton, en el sur de Inglaterra. Durante los primerosseis meses de 2013, el tráfico en estos aeropuertos alcanzó los 40,2 millones de pasajeros, un2,2% más. Asimismo las ventas de HAH alcanzaron los 1.230 millones de libras, con uncrecimiento del 10,2%, y un ebitdade 633 millones, lo que supone un incremento del17,3%.