Constituida Agencia Estatal de Seguridad Aérea con Isabel Maestre al frente

Madrid, 20 oct (EFECOM).- El consejo rector de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) se ha constituido hoy y ha nombrado en su primera reunión directora general a Isabel Maestre, procedente de Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (Senasa), informó hoy el Ministerio de Fomento.

Maestre, ingeniero aeronáutico, ha desempeñado en los últimos cuatro años importantes responsabilidades en Senasa (organismo adscrito a Fomento) en actividades relacionadas directamente con la seguridad aérea y, anteriormente, ha trabajado tres años en proyectos aeroportuarios en INECO y once años en las áreas de mantenimiento y de control de calidad de dos aerolíneas.

A la primera reunión de trabajo del consejo ha asistido la titular de Fomento, Magdalena Álvarez, según quien, la creación de este organismo, supone "un hito de carácter histórico para el sector de la aviación civil en España.

Con la constitución de la AESA, la actual Dirección General de Aviación Civil se desdobla en dos nuevos organismos: la agencia, que hereda las competencias en materia de seguridad aérea y de protección de los derechos de los pasajeros y una nueva dirección general.

Esta última asumirá las competencias de naturaleza más política y estratégica, como son las negociaciones de los convenios bilaterales con otros países sobre los servicios de transporte aéreo, las obligaciones de servicio público y la tramitación de nuevos aeropuertos de interés general del Estado, entre otros, así como la representación institucional en los foros nacionales e internacionales y la elaboración de las principales normas legales.

La AESA contará en 2009 con un presupuesto de 54,7 millones de euros, mientras que la nueva Dirección General de Aviación Civil, con 9,1 millones.

Sumarán entre ambas casi 64 millones de euros, casi 20 millones más que en el ejercicio anterior, es decir, un 43 por ciento superior.

Su creación adquiere especial sentido en el contexto de crecimiento del transporte aéreo, que debe ir acompañado de medidas permanentes de mejora de las condiciones de seguridad y de reducción de los niveles de riesgo, ya que permitirá gestionar sus recursos humanos y presupuestarios de manera más ágil y flexible, y recaudar ingresos por su actividad, contribuyendo así a la financiación de sus necesidades. EFECOM kot/vnz