El plan de Alcobendas para ser neutral en carbono en 2050

Crecer, hacerlo de manera sostenible e impulsando la economía local. La ciudad de Alcobendas tiene un plan y una fecha en el horizonte: lograr la neutralidad de carbono en 2050. A su favor juega un dato esencial como es el respaldo público ante la emergencia climática. Según el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el 82% de los españoles admite que es el gran reto al que se enfrenta en el siglo XXI mientras que el 81% se declara a favor de que el Gobierno y las Administraciones tomen medidas que obliguen a los ciudadanos a cambiar sus hábitos.

Es por ello que esta ciudad situada al norte de Madrid, que acoge a algo más de 117.000 habitantes, se ha puesto a trabajar en un plan de choque, cimentado sobre cuatro grandes pilares para comenzar a reducir la huella ambiental que ciudadanos y empresas ejercen sobre el planeta. El plan se llama 'Alcobendas Huella Cero' y plantea que todos los actores sociales (Administración, empresas, asociaciones y ciudadanos) pongan en marcha unas medidas reales para atajar el calentamiento del planeta.

No es la única iniciativa puesta en marcha por el consistorio y Alcobendas Hub, que el pasado mes de octubre celebró el Green Mobility Summit 2021, un evento en el que se sentaron los cimientos hacia una movilidad sostenible y que volverá a finales de este año con nuevas iniciativas de innovación. También se firmó el Pacto Huella Cero CO2, con el que el Ayuntamiento insta a las compañías a que reduzcan emisiones, con diez entidades presentes en la localidad: Alcobendas HUB, AICA, Fundal, KIA y Mobius Group, Keytron, Italfármaco, Pfizer, Konecta y Moraleja Green. En los próximos meses se prevé que sumen 16 compañías más.

Este Pacto Huella Cero CO2 cuenta con una serie de recomendaciones recogidas en una guía de buenas prácticas. En ella se plantean 15 medidas que las empresas y sus trabajadores pueden poner en práctica para reducir sus emisiones de gases efecto invernadero. Algunas son:

• Utilizar los modos de movilidad compartida.
• Utilizar herramientas de movilidad urbana sostenible.
• Consumir energía renovable.
• Implantar sistemas de iluminación inteligente LED.
• Impulsar la compra de productos de proximidad.
• Desarrollar iniciativas de reciclaje.

Movilidad, electrificación, compensación y reducción

Esas cuatro palabras ayudan a esbozar cuáles son las grandes vías de actuación que ya ha puesto en marcha el consistorio madrileño a través del plan Alcobendas Huella Cero a la hora de afrontar su objetivo de neutralidad climática de cara a 2050. Esos cuatro grandes apartados se impulsan desde un marco de colaboraciones público-privadas adscritas al centro de innovación de la ciudad y abarcan los principales retos derivados de la emergencia climática:

- Fomento de la movilidad personal. Dicho en otras palabras, potenciar soluciones limpias y sostenibles. En este punto destaca la ampliación de carriles bici (ya se dispone de hasta 63 km) con la intención de comunicarse con Madrid y San Sebastián de los Reyes, la implantación de patinetes, bicis y motos eléctricas en la ciudad (se han firmado acuerdos con cuatro operadores), la llegada de empresas de 'carsharing', como Wible o Zity. También se han firmado acuerdos para incentivar el uso compartido del vehículo particular en los desplazamientos al trabajo o 'carpooling'; y potenciar aún más el transporte interempresas.

- Renovación y electrificación del parque de vehículos municipales. En este punto, destaca la llegada de un nuevo camión eléctrico de recogida de residuos. A esta adquisición hay que sumar la incorporación a corto plazo de un autobús eléctrico y autónomo que servirá como prueba piloto para implantar una solución que permita incrementar la frecuencia del transporte público en diversas zonas y sin emitir emisiones a la atmósfera. También se ha realizado una fuerte inversión en renovar gran parte de su flota de vehículos municipales, comenzando por los de la policía local.

- Reducción de emisiones. La implantación de una Zona de Bajas Emisiones que contará con una inversión de dos millones de euros es la gran actuación en este punto. Afectará a una zona residencial del distrito Centro, donde residen unas 30.000 personas, y tendrá un área inferior al kilómetro cuadrado. La zona es pionera por el uso intensivo de nueva tecnología y porque servirá para hacer mediciones de la calidad del aire, del ruido, de los flujos entre distritos y de todo tipo de información que permita mejorar la calidad de vida en el distrito centro de la ciudad. Otro objetivo en la reducción de emisiones es el fomento de la movilidad multimodal, comenzando con el transporte público, el 'sharing' y 'pooling' de vehículos y con el uso de aplicaciones que faciliten este tipo de movilidad (Mobility as a Service) apoyadas en una fuerte inversión en 'big data' de la ciudad.

- Impulso de las iniciativas de compensación de CO2. Gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Alcobendas con la empresa de telecomunicaciones Digi, se va a crear el parque forestal más grande de la ciudad. Es la actuación más destacada en este ámbito, ya que se va a recuperar el antiguo vertedero municipal y gracias a la plantación de 240 árboles y 4.000 arbustos, se reducirá la huella de carbono en tres toneladas de CO2 en los próximos 30 años. También se van a plantar 1.400 árboles en el corredor verde paralelo a la A-1 y se ha llegado a un acuerdo con Kilómetros Sin Huella, la iniciativa del joven piloto Alejandro Geppert para compensar la huella de carbono que ha emitido durante la temporada (en 2022 asciende a más de cinco toneladas de CO2, equivalentes a unos 100 árboles de 5/7 años de edad).

Impulso público, colaboración privada y participación ciudadana, de organizaciones y de asociaciones. El Plan Alcobendas Huella Cero pone negro sobre blanco todas las promesas que se han escuchado en los últimos años sobre la lucha contra el cambio climático.