Países Bajos quiere poner placas solares en sus carriles bicis marcándose un 2x1 con el medioambiente

En los últimos años, España ha adoptado muchas costumbres con relación al cuidado del planeta que, hace años, podían parecer impensables, pero que, poco a poco, nos acercan más a los modelos de vida y sostenibilidad medioambiental de los vecinos del norte de Europa. Hablamos de medidas como la instalación de carriles bici en las grandes urbes, el uso de placas solares en cada vez más hogares y otras formas de reducción de contaminación al alcance de los ciudadanos, como el reciclaje.

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Pues bien, en Países bajos se pudiera decir que van adelantados a nuestro tiempo y además de reducir la contaminación generada por los automóviles al usar la bicicleta como uno de los medios de transporte en la ciudad, los nuevos proyectos que llevan a cabo en cuanto mejora de la sostenibilidad, pasan por incorporar placas solares a los tramos por los que circulan las bicicletas.

Es decir, una especie de 2x1 por el cual se reducen las emisiones generadas por los coches al tiempo que se aprovecha para generar un tipo de energía renovable y responsable con el medioambiente.

Primeros proyectos de carril bici solares

Sin embargo, este tipo de acciones no son nuevas para los habitantes de los Países Bajos. Hace más de 8 años que en Holanda se llevó a cabo la construcción de un tramo de carril bici, el SolaRoad, que estaba realizado con placas solares. Un tramo de paneles de 70 kilómetros en Krommenie, a las afueras de Ámsterdam, del que, en un principio, preocupó la comparativa entre su elevado coste y los beneficios que podía originar.

Se trata de células fotovoltaicas que van integradas en módulos de hormigón de 2,5 a 3,5 metros, por encima, una doble capa de vidrio templado - un centímetro de grosor - como protección. En aquel momento, la construcción de esos 70 metros de carril costó casi 3 millones de euros y por eso, a priori, se entendió como un proyecto costoso.

Casi 8 años después, parece que este tipo de iniciativas ha encontrado su lugar y otros proyectos se dedicarán a replicar el pionero SolaRoad.

Réplica de carril bici solar en Brabante Septentrional

Las autoridades de la región situada al sur de los Países Bajos, han comunicado la creación de un proyecto de medio kilómetro de carril bici con paneles solares integrados que se llevará a cabo en la carretera provincial N285 comprendido entre la autopista A16 y el municipio de Wagenberg. En su realización, se construirán cerca de 600 paneles solares que, a diferencia de otros proyectos como el mencionado SolaRoad, se integrarán en la capa superior del pavimento.

“Los carriles bici solares aseguran que el espacio se usa de manera óptima y al mismo tiempo producen energía sostenible” han declarado las autoridades de la región apostando por esa concepción de responsabilidad con el medioambiente que define todo el proyecto.

Un plan ambicioso

No obstante, la construcción del tramo de la N285 no es una iniciativa aislada y en un futuro, estará enmarcada dentro del proyecto Zon op Infra. Un plan elaborado por distintas regiones de los Países Bajos por la que se promueve el uso de sistemas de energía solar integrados en infraestructuras ferroviarias, autopistas, vías fluviales o ciclovías repartidas por el país.

“La provincia de Bravante Septentrional coopera con las de Holanda Septentrional y Holanda Meridional. Al unir fuerzas y sacar a concurso un mayor número de metros cuadrados a la vez se hace posible que las partes del mercado inviertan en tecnología” explican los responsables del proyecto.