A subasta la mansión de 5,4 M en Puerta de Hierro del dueño del aeropuerto de Ciudad Real

Más problemas financieros para Rafael Gómez Arribas, el dueño del aeropuerto de Ciudad Real y un fijo en la lista morosos que publica cada año Hacienda. El empresario, que cuenta con distintos bienes embargados y ha sufrido la subasta de su Ferrari y de un solar cerca del Santiago Bernabéu, se enfrenta ahora a la posible pérdida de otro de sus bienes más icónicos, el chalé que tiene en Puerta de Hierro, en las inmediaciones del Monte de El Pardo (Madrid).

El fondo buitre Alpha Credit Solutions 6, que compró el crédito a EspañaDuero —entidad que posteriormente fue adquirida por Unicaja—, reclama a la sociedad del empresario, Dahlem Inversiones SL, la cantidad de 4,26 millones de euros y, tras llevar a cabo la ejecución hipotecaria, el Juzgado de Primera Instancia número 100 de Madrid ha decretado la subasta pública del inmueble, que ha sido valorado en algo más de 5,4 millones de euros.

Se trata de una finca de 2.833 metros cuadrados sobre la que se ha levantado una vivienda de unos 1.771 metros cuadrados repartidos sobre tres plantas. Así, el inmueble construido en 1978 alberga en su interior cinco habitaciones con seis baños y goza en su exterior de piscina privada y un amplio jardín.

La mansión de Rafael Gómez Arribas es una de las viviendas de mayor tamaño que hay por la zona y, por tanto, más exclusiva. Por ejemplo, en su misma calle los chalés existentes tienen una superficie de entre 400 y 800 metros cuadrados construidos. Así, su valor es mucho más bajo que el del inmueble en subasta y se sitúa entre 1,6 y 2,8 millones de euros, según Idealista.

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Los potenciales interesados deberán pujar por, al menos, 3.784.200 euros, para hacerse con la mansión. ¿El motivo? La aprobación de remate, puesto que “si la mejor postura fuera igual o superior al 70% del valor por el que el bien hubiere salido a subasta, el Letrado de la Administración de Justicia, mediante decreto, aprobará el remate en favor del mejor postor”. En caso de que sea por debajo de dicho importe, se producirá el traslado para mejora de postura, que supone que “podrá la parte ejecutada, en el plazo de diez días hábiles, presentar tercero que mejore la postura ofreciendo cantidad superior al 70% del valor del bien a efectos de subasta o que, aun siendo inferior a dicho importe, resulte suficiente para lograr la completa satisfacción del derecho del ejecutante”.

Esta subasta refleja la delicada situación financiera que atraviesa Rafael Gómez Arribas, como también lo es su permanencia durante los últimos años en el listado de morosos de Hacienda. Por ejemplo, la sociedad Ciudad Real International Airport SL debe al fisco 6,23 millones de euros. Reformas de Pisos SA y Dahlem Inversiones, que sufrieron la ejecución hipotecaria del solar cerca del Santiago Bernabéu o de otro en Barajas de 5,23 millones próximo a la A-2, también figuran en el listado por importes de 17,93 y 1,44 millones, respectivamente.

Menos debe con otra sociedad en la que figura como administrador, Inspección y Control de Calidad Ingenieros SA, con una deuda de 1,35 millones de euros. En total, y con cuatro de sus sociedades, las deudas se sitúan en torno a los 27 millones de euros y confirman cómo, tras el estallido de la burbuja inmobiliaria, numerosos promotores que amasaron una gran fortuna han visto dilapidado su patrimonio. De hecho, incluso salió a subasta hace meses un Ferrari 355F1 GTS, que fue tasado en 128.000 euros, cuyo procedimiento se realiza por encomienda judicial de la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA).

De hecho, y tal vez con la posibilidad de reducir estos números rojos, el empresario pretendía acoger inmigrantes al instalar un centro de internamiento en las instalaciones del aeropuerto de Ciudad Real para aquellos que llegan de forma irregular. No obstante, el Gobierno optó por descartar esta posibilidad por “motivos técnicos” tras “semanas de prospección” y el rechazo del Gobierno autonómico de Emiliano García-Page y el alcalde de la ciudad, Francisco Cañizares, como alternativa a la situación migratoria derivada de las llegadas irregulares a Canarias.