CapitaLand entra en España con dinero de Singapur para comprar las naves de Blackstone

Un nuevo gigante de la inversión internacional apuesta por España. CapitaLand, filial inmobiliaria del fondo soberano de Singapur Temasek, está en conversaciones exclusivas con Blackstone para comprar Cartera Alba, uno de los porfolios logísticos más atractivos del mercado a la venta.

Como adelantó El Confidencial, el fondo estadounidense encargó el año pasado a Knight Frank sacar estas naves al mercado, con el objetivo de alcanzar los 130 millones de euros, pero no hubo ninguna oferta a esos niveles.

Cuando parecía que la operación iba a quedar en barbecho, la situación dio un giro de 180 grados con la aparición de CapitaLand. Las fuentes consultadas aseguran que están en negociaciones exclusivas y con muchas posibilidades de llegar a un acuerdo. Desde Blackstone, han declinado hacer comentarios.

Si las conversaciones terminan cristalizando, sería la segunda gran desinversión logística que el fondo estadounidense acuerda con una filial de Temasek. El año pasado, vendió a Mapletree, también filial del fondo soberano, una cartera de diez naves repartidas por Madrid, Cataluña y Comunidad Valenciana por 215 millones.

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Ruth Ugalde

CapitaLand es uno de los mayores grupos inmobiliarios de toda Asia. Con sede en Singapur, está presente en 270 ciudades de 45 países y gestiona fondos con activos por unos 120.000 millones de dólares de Singapur (unos 80.000 millones de euros).

Nuestro país es una de sus asignaturas pendientes, ya que apenas tiene presencia. Únicamente cuenta con una residencia, situada en la Rambla de Barcelona, propiedad de su inmobiliaria de residencias con servicios Ascott y gestionada por su operadora de alojamientos temporales Citadines.

CapitaLand es un conglomerado con intereses en prácticamente todas las verticales del sector inmobiliario: logística, centros de datos, centros comerciales, oficinas, residencial y alojamientos temporales.

La joya logística

Alba es una cartera formada por seis inmuebles ubicados a las puertas de Madrid y Barcelona que, en total, suman 99.000 metros cuadrados alquilados al 100%, con inquilinos de primer nivel y un obligado cumplimiento medio de los contratos de cuatro años.

Las joyas de la corona son las dos naves de Madrid: casi 60.000 metros cuadrados ubicados en Torrejón de Ardoz, localidad situada en la autovía que une la capital con Barcelona, a apenas 20 kilómetros de la Puerta del Sol, justo a la altura del anillo de la M-50.

Aquí, Blackstone adquirió hace nueve años la plataforma logística del gigante de la moda H&M. Se trata de un complejo de 36.000 metros cuadrados, inaugurado en 2012, que da servicio a todas las tiendas del grupo sueco en España.

En esa misma operación, el gigante estadounidense se hizo con el gran frigorífico de Carrefour, un centro logístico especializado en el segmento de frío (productos refrigerados y congelados), de 23.600 metros cuadrados, construido en 2015.

Estos dos activos forman parte de uno de los vehículos más conservadores de Blackstone, lo que se conoce en la jerga del sector como fondo core, y tienen encargada su gestión a Logicor, el gigante logístico participado por la firma estadounidense y el grupo chino CIC.

En Barcelona, Alba tiene cuatro edificios en Sant Feliu de Buixalleu, Gerona, en la segunda corona norte de Barcelona. Estos inmuebles suman 40.000 metros cuadrados y tienen como principal inquilino a Fluidra, que ocupa más de la mitad del complejo: 25.000 metros cuadrados. En este caso, Blackstone ostenta la propiedad a través de un vehículo de valor añadido y también tiene delegada la gestión en Logicor.

La compañía logística desarrolló este complejo hace dos años a medida para Fluidra, que quería centralizar su stock y mejorar el servicio de entrega en los países del sur de Europa. Para ello, la ubicación de este complejo es estratégica, ya que Sant Feliu de Buixalleu está a medio camino entre Barcelona y la frontera francesa.