Ed Sheeran vs Taylor Swift: el otro derbi que se juega en los campos de fútbol de Madrid

Tal día como hoy, pero de hace un año, 69 camiones empezaron a desfilar por la madrileña Avenida Concha Espina. Como si de una exhibición militar se tratara, este desfile de trailers fue toda una demostración de poder de Taylor Swift, cantante estadounidense que aterrizó en España para dar dos macroconciertos en el Estadio Santiago Bernabéu. Acababa de estallar la guerra.

Los vecinos de este barrio residencial se levantaron contra la invasión, no solo de su barrio, que durante varios días sufrió este despliegue de camiones y calles cortadas, sino de sus salones y dormitorios. Los conciertos que empezó a organizar semanalmente el Real Madrid rompieron todos los límites de ruido permitidos, y con ellos, la convivencia del club merengue con uno de los vecindarios más blancos de la capital.

Ayer, otra vez, una columna de tráileres cargados de equipos musicales entró en Madrid. Pero, esta vez, su destino no fue el número 1 de Concha Espina, sino el 4 de la Avenida Luis Aragonés. A lo largo de la explanada sobre la que se levanta el estadio Riyadh Air Metropolitano, un total de 21 camiones perfectamente alineados anunció el arranque del montaje del concierto que Ed Sheeran dará los próximos 30 y 31 de mayo en el campo del Atlético de Madrid.

El eterno rival ha conseguido ganar al Madrid la liga de los grandes conciertos. Al menos, esta temporada, en la que el templo blanco ha tenido que bajar el telón por los problemas de ruido. Las denuncias de los vecinos han llevado a José Antonio Sánchez, mano derecha de Florentino Pérez en el Real Madrid, y a la filial del club dedicada a la explotación del estadio, a responder ante la justicia como imputados.

TE PUEDE INTERESAR

Calles cortadas y colegios sin acceso en Madrid debido a los 69 camiones de Taylor Swift

Pablo Rey

La defensa del equipo merengue ha ido dirigida a culpar a los promotores musicales, lo que ha abierto serias heridas con la industria, algunas difíciles de cerrar, como la sensación de engaño al ver los más de 800.000 euros en multas que han tenido que pagar por superar los límites de ruido. Dinero que, consideran, no les corresponde a ellos afrontar.

El resultado, un año después de arrancar esta particular liga, es que el Bernabéu sigue sin insonorizarse y, por tanto, sin poder celebrar estas actuaciones, ya que se comprometió a retomarlas únicamente cuando consiguiera cumplir con los límites de ruido. Su retirada ha permitido al Metropolitano fichar a un rosario de grandes estrellas, incluidas Lola Índigo y Aitana, las únicas que aún confiaban en actuar en Castellana este año.

Además, el club colchonero ha sido clave en el hito histórico conseguido por Bad Bunny de vender 600.000 entradas para 12 conciertos en menos de 24 horas, porque diez de estas actuaciones serán en el Metropolitano. Con este récord, el artista portorriqueño se ha unido a Coldplay y Adele en el selecto podio de artistas capaces de dar una decena de conciertos en una misma ciudad.

Este caso ejemplifica el auge de una industria que mueve miles de millones de euros por todo el mundo. La consultora Colliers cifra en más de 185 millones de euros la facturación que generaron los eventos musicales en 2024, casi el doble que el año anterior. En esa temporada, el Bernabéu tuvo un protagonismo indudable, con las actuaciones de Taylor Swift, Luis Miguel y Karol G, entre otros. Aunque el Riyadh Air Metropolitano ganó el primer puesto de impacto económico con el concierto de Bruce Springsteen.

La actuación del Boss fue la que tuvo mayor impacto económico, al menos en los que a tarifas hoteleras se refiere, que llegaron a incrementarse un 110% en los días de su concierto, según el estudio de Colliers. Este maná es por el que compite Madrid, frente al resto de grandes capitales, y sus dos principales equipos de fútbol. El problema es que debe haber juego limpio, y la polémica por el ruido y la falta de convivencia vecinal ha obligado a sacar la tarjeta roja.

Tras la decisión del Real Madrid de suspender los conciertos, el Metropolitano se ha quedado solo en la Champions de estos espectáculos. Una arma de doble filo, ya que el club colchonero corre el riesgo de morir de éxito si, como le ha ocurrido a su rival, estos eventos atentan contra la vida del barrio. De hecho, los residentes de la zona ya han empezado a organizarse, siguiendo el ejemplo de los residentes del entorno de Bernabéu.

Desde su inauguración, en 2017, el Riyadh Air Metropolitano ha acogido a grandes artistas internacionales como los dos citados o The Rolling Stones, Bruno Mars, Iron Maiden, Bon Jovi y Metallica, además de figuras nacionales como Vetusta Morla o Alejandro Sanz. Unas citas que concentra cuando no hay fútbol, en los meses de verano, fundamentalmente junio y julio, y que esta temporada arrancará el próximo viernes con Ed Sheeran.

Consciente de que las espadas están en alto, y tras ver lo ocurrido en Castellana, el club ha decidido redoblar las medidas para intentar minimizar el impacto en el vecindario. Sus responsables siempre han defendido que, a diferencia del Bernabéu, el campo no está rodeado de viviendas, sino de una gran explanada sobre la que se está promoviendo un complejo de ocio y deporte. Pero sí tiene un flanco débil con poco más de 500 metros de distancia de unos edificios residenciales.

El Atleti ha redoblado las medidas de seguridad, limpieza y control acústico para intentar evitar conflictos vecinales como en el Bernabéu

Tras ver las barbas de su vecino mojar, el Atlético ha decidido instalar dos muros de absorción acústica en esta zona, punto donde además va a realizar las mediciones de ruido para que sean lo más realistas posible y puedan cumplir con la ordenanza. También va a reforzar la seguridad tanto los días de concierto, como los previos y posteriores, va a incrementar entre un 25% y un 50% la limpieza y va a exigir a los promotores establecer protocolos en favor de estas medidas.

Para minimizar la presión en el barrio, ha decidido habilitar 4.000 plazas de parking que podrán reservar los asistentes a los conciertos, está trabajando con Metro de Madrid para reforzar la Línea 7, que da acceso directo al estadio, y tiene una zona fan con ocho bares y restaurantes, además de food trucks, donde intenta concentrar al grueso de los asistentes antes de cada evento.

Todas estas medidas se pondrán a prueba este próximo viernes, cuando Ed Sheeran empezará a evidenciar si, realmente, el Metropolitano está preparado para jugar la Champions de los conciertos o si corre el riesgo de ver sus partidos anulados, como le ha ocurrido al Real Madrid.