El dueño del aeropuerto de Ciudad Real sufre el embargo de un solar de 3 M cerca del Bernabéu

La situación financiera de Rafael Gómez Arribas, el dueño del aeropuerto de Ciudad Real, sigue siendo delicada. El empresario, con multitud de sociedades dedicadas a la construcción, aparece en la lista de morosos de Hacienda durante los últimos años, pero sus problemas van más allá del Ministerio Fiscal. Algunos de sus activos han sido ya embargados, tras no hacer frente a las obligaciones contraídas con los bancos, y ahora se enfrenta a la subasta de un activo muy codiciado: un solar en la zona del Santiago Bernabéu (Madrid), a pocos metros del estadio del Real Madrid.

El empresario, a través de sus sociedades Dahlem Inversiones SL y Reformas de Pisos SA, suscribió una hipoteca con la Caja de Ahorros de Salamanca y Soria (Caja Duero) en 2005 que, posteriormente, pasó a manos de Sareb, al heredar activos tóxicos de las cajas de ahorros, que, más tarde, la cedió a la sociedad SF16 Asesores, que optó por iniciar el proceso de ejecución hipotecaria. ¿El motivo? Reclama al empresario la cantidad de 577.763,62 euros.

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Una cantidad que, en caso de haber pujas, recuperará completamente. El solar de más de 184 metros cuadrados, ubicado en una calle paralela a la avenida del General Perón, ha sido tasado en 3,18 millones de euros y podrá recibir ofertas hasta el próximo 19 de abril. No obstante, y pese a la apertura de la subasta, de momento no ha recibido ninguna.

Esta subasta refleja la delicada situación financiera que atraviesa el empresario Rafael Gómez Arribas, como también lo es su permanencia durante los últimos años en el listado de morosos de Hacienda. Por ejemplo, la sociedad Ciudad Real International Airport SL debe al fisco 18,46 millones de euros, a las puertas de ser una de las 100 que más dinero adeudan en nuestro país. Reformas de Pisos SA y Dahlem Inversiones, que han sufrido la ejecución hipotecaria del solar cerca del Santiago Bernabéu, también figuran en el listado por importes de 17,83 y 1,43 millones, respectivamente.

Menos debe con otra sociedad en la que figura como administrador, Inspección y Control de Calidad Ingenieros SA, con una deuda de 681.303 euros. En total, y con cuatro de sus sociedades, las deudas se sitúan por encima de los 38 millones de euros y confirman cómo, tras el estallido de la burbuja inmobiliaria, numerosos promotores que amasaron una gran fortuna han visto dilapidado su patrimonio.

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El que fue su proyecto estrella, el aeropuerto de Ciudad Real, no ha tenido el rendimiento esperado. El primer emplazamiento privado que se construía en España para aviones no estuvo exento de incertidumbre, ya que fue adjudicado por un juez concursal a la sociedad Ciudad Real International Airport tras recibir Rafael Gómez Arribas, in extremis, los 53 millones de euros procedentes de una sentencia judicial en Baleares.

Así, buscaba convertirse en un referente industrial para crear cientos de puestos de empleo, gracias a que tendría capacidad para más de dos millones de pasajeros al año. Nada más lejos de la realidad, puesto que el aeropuerto, concebido como alternativa al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas antes de su ampliación, solo ha acogido aviones privados procedentes de España y distintas ciudades del extranjero que deciden aterrizar allí para realizar alguno de los servicios que ofrece la región como, por ejemplo, la caza.