Un viaje al pasado: el tren retro que sale de Madrid y recorre la Sierra de Guadarrama como en los años 80
Colores ocres en los vagones, asientos de época y el traqueteo metálico que marcaba otra forma de viajar. Así arranca una de las propuestas más singulares del año
El tren recorrerá un entorno natural privilegiado entre El Pardo y el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares. (AAFM)
Viajar en tren como hace más de cuatro décadas será posible este mes de febrero gracias al regreso del "Tren de los 80", una experiencia nostálgica que conecta Madrid con Segovia atravesando la Sierra de Guadarrama a bordo de una locomotora histórica. Una iniciativa que une paisaje, patrimonio y memoria ferroviaria en un solo billete.
Lo que parece una imagen rescatada de una postal antigua se convertirá en realidad cuando este convoy, con estética ochentera y vagones originales de la serie 9000, parta desde la estación de Madrid-Chamartín rumbo al norte. El viaje, promovido por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) en colaboración con Alsa, no solo invita a recorrer kilómetros, sino también a retroceder en el tiempo.
Un trayecto por la "Imperial" y entre pinares centenarios
La ruta sigue los primeros compases de la histórica línea Madrid–Hendaya, conocida como "Imperial". Durante el recorrido, el tren se adentra en los paisajes de El Pardo y el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, con paradas técnicas en Pitis y Villalba de Guadarrama para la subida de pasajeros. A partir de ahí, el ascenso por la vertiente madrileña de la sierra descubre un entorno de granito, praderas de montaña y pinares de pino silvestre que acompañan la marcha hasta Segovia.
Uno de los momentos más esperados será la parada fotográfica en la estación de Tablada, situada a más de 1.200 metros de altitud. Desde sus andenes se contempla un escenario de alta montaña que marca la transición entre el paisaje madrileño y el piedemonte segoviano. La llegada a Segovia está prevista en torno a las 12:00, dejando margen suficiente para explorar su acueducto, callejuelas y gastronomía antes del regreso.
Fechas, precios y tipos de coche: todo lo que hay que saber
El viaje de ida se inicia el 7 de febrero a las 9:55 h en Madrid-Chamartín, con vuelta a las 18:20 h desde Segovia. Los billetes ya están a la venta a través de la web de Alsa y en la sede de la AAFM (Paseo de las Delicias, 61). Las tarifas varían según el tipo de coche: 32,95 € para primera clase con compartimentos (coche AA-10012), 29,95 € para primera clase salón (coche AA-9006), 26,95 € para coche mixto de segunda clase con cafetería (BBR-9805) y 21,95 € para segunda clase estándar (coches BBL-9600). Existen precios reducidos para niños (desde 12,20 €) y un 20 % de descuento para socios de la AAFM. Los menores de cuatro años no pagan si no ocupan asiento.
Más allá de esta primera excursión a Segovia, el calendario de 2026 contempla una segunda ruta prevista para febrero: el tren histórico de Madrid a Valladolid. Este recorrido, que también partirá desde Chamartín, seguirá el trazado original de la línea hasta tierras castellanas, con billetes desde 27,95 euros y las mismas condiciones de reserva y descuentos para socios. La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) publicará en su página web el resto de itinerarios que se activarán durante el año, con paradas especiales y locomotoras clásicas que buscan devolver al presente el encanto del ferrocarril tradicional.
Viajar en tren como hace más de cuatro décadas será posible este mes de febrero gracias al regreso del "Tren de los 80", una experiencia nostálgica que conecta Madrid con Segovia atravesando la Sierra de Guadarrama a bordo de una locomotora histórica. Una iniciativa que une paisaje, patrimonio y memoria ferroviaria en un solo billete.