La ruina del tranvía de Parla: el PSOE pide 11 millones más y Hacienda toma el ayuntamiento
El consistorio socialista lleva al Pleno local una moción para adherirse al Fondo de Ordenación durante el ejercicio de 2026 y aceptar las medidas y ajustes que el ministerio considere
El tranvía de Parla, la obra faraónica del PSOE en el sur de Madrid en el inicio de los 2000, es una ruina infinita. El Ayuntamiento de la localidad, gobernado por los socialistas en coalición con Más Madrid, celebra este miércoles un pleno extraordinario para adherirse al Fondo de Ordenación —reservado para municipios en una situación financiera límite—, solicitar un préstamo de más de 11 millones de euros y hacer frente todavía al pago de la infraestructura, que fue presupuestada en 93 millones de euros aunque se disparó hasta cerca de los 300 millones.
Parla está en quiebra. El municipio, con una deuda de 515.805.020 euros, según los datos del Ministerio de Hacienda, no tiene fondos para cerrar el agujero que abrió el proyecto de Tomás Gómez. La propuesta del actual concejal de Economía, Hacienda, Fondos Europeos, Participación Ciudadana y Atención a la Ciudadanía, Andrés Correa, reclama sumarse al mecanismo previsto en el Fondo de Financiación a Entidades Locales. Pero también abrir la puerta al control externo de las cuentas por Hacienda.
El equipo de gobierno socialista, encabezado por el alcalde, Ramón Jurado, plantea varios acuerdos, entre ellos "aceptar la supervisión y control del Ministerio de Hacienda y de aplicación de las medidas que, en su caso, pueda indicar este para la actualización del plan de ajuste".
La adhesión al Fondo de Ordenación para el ejercicio 2026 es clave para pagar lo dictado en la última sentencia judicial sobre el tranvía, interpuesta por el juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 20 de Madrid, por un importe total de 11.386.624,45 euros a abonar al demandante Sagasta Corporate Finance. "El Ayuntamiento de Parla considera necesario solicitar a la Secretaría General de Financiación Autonómica y Local su adhesión al citado Fondo, con el objeto de financiar, con cargo al apartado relativo a sentencias", dice Correa en la propuesta, que se votará este miércoles.
La moción, además, plantea "dotar en el Proyecto de Presupuesto General para 2026, el Fondo de Contingencia de ejecución presupuestaria por una cuantía equivalente al 1% de los gastos no financieros, con la finalidad de atender futuras sentencias firmes que dicten los Tribunales de Justicia o necesidades inaplazables". El PSOE necesitará de los votos de Más Madrid y su antiguo socio Podemos para que la propuesta salga adelante.
No es la primera vez que los socialistas hacen este movimiento para costear las deudas millonarias. En 2021 Parla ya se adhirió al Fondo de Ordenación del Ministerio de Hacienda para sufragar otra condena judicial por la misma cuestión, entonces por más de 50 millones de euros. El escenario es crítico y Jurado pretende que Hacienda condone parcialmente la deuda municipal, que asciende a 3.850 euros por vecino, según reclamó a principios de año, cuando otros ayuntamientos endeudados como Jerez de la Frontera o Jaén reclamaron lo propio.
Denuncia de Vox
Vox, según fuentes consultadas por este periódico, irá a los tribunales por lo que considera una gestión "lesiva" del PSOE, al considerar que el consistorio no puede asumir más préstamos ni deudas. "El Ayuntamiento de Parla consumará un nuevo atropello contra los vecinos aprobando un préstamo de 11 millones de euros para seguir tapando el agujero negro del tranvía, símbolo del fracaso absoluto de décadas de gestión socialista basada en el despilfarro, la irresponsabilidad y el engaño", declara el portavoz, Juan Marcos Manrique, que anunciará su intención durante el pleno extraordinario.
PP y Vox abandonan el Pleno
El Ayuntamiento de Parla aprobó este miércoles, durante el Pleno extraordinario, la adhesión al Fondo de Ordenación y la solicitud de los más de 11 millones de euros para hacer frente a las deudas. Pero la maniobra puede acabar en otro frente judicial para el equipo de Gobierno socialista. La sesión se celebró pese a que no estuvo presente la Intervención municipal, algo obligatorio, según el reglamento.
El PP y Vox, que pidieron sin éxito aplazar 48 horas el pleno, finalmente abandonaron las instalaciones porque consideran que se ha cometido una irregularidad manifiesta. Los dos partidos estudian ahora acudir a los tribunales para denunciar los hechos. La moción salió adelante con los votos de los partidos de izquierda.
El tranvía de Parla, la obra faraónica del PSOE en el sur de Madrid en el inicio de los 2000, es una ruina infinita. El Ayuntamiento de la localidad, gobernado por los socialistas en coalición con Más Madrid, celebra este miércoles un pleno extraordinario para adherirse al Fondo de Ordenación —reservado para municipios en una situación financiera límite—, solicitar un préstamo de más de 11 millones de euros y hacer frente todavía al pago de la infraestructura, que fue presupuestada en 93 millones de euros aunque se disparó hasta cerca de los 300 millones.