Buenas noticias para los conductores: Madrid permitirá que los coches sin etiqueta ambiental sigan circulando en 2026

• Guía rápida de la etiqueta que debes poner en tu coche (si vives en Madrid)
• Coches a 100 €: los desguaces hacen negocio con los miles de automóviles que no se podrán usar en enero

Los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT podrán seguir circulando un año más por Madrid tras la decisión del Ayuntamiento de ampliar la moratoria que vencía el 31 de diciembre de 2025. La medida beneficiará a los coches sin etiqueta que estén empadronados en la capital, que conservarán su libertad de movimiento hasta finales de 2026.

La noticia ha sido confirmada por el área de Movilidad del Consistorio y forma parte de la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Con ella, el equipo de Gobierno vuelve a posponer la entrada en vigor total de las restricciones previstas en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que debía aplicarse en toda la ciudad desde enero de 2026. Esta prórroga, que se presenta como una respuesta a la evolución positiva de la calidad del aire, supone un alivio para miles de conductores madrileños.

La ZBE completa tendrá que esperar otro año

Los vehículos sin etiqueta —principalmente turismos de gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006— seguirán circulando dentro de la M-30 si están registrados en Madrid, aunque mantendrán vetado el acceso a zonas de especial protección como Madrid Central y Plaza Elíptica. El Ayuntamiento justifica esta decisión en el "bajo impacto medioambiental" que tiene este grupo reducido de vehículos sobre el conjunto del tráfico y la contaminación.

La extensión de la moratoria beneficiará a un número estimado de entre 14.000 y 15.000 coches, lo que representa una mínima fracción del parque móvil de la capital. No obstante, desde la oposición se critica que esta nueva prórroga frena los avances en la reducción de emisiones y aleja a Madrid de los objetivos europeos en materia de calidad del aire. "Los vehículos sin distintivo ambiental cuyos propietarios estén empadronados en la capital o dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) podrán continuar circulando por el término municipal (Madrid ZBE) hasta el 31 de diciembre de 2026", según ha informado el Ayuntamiento de Madrid a través de un comunicado.

TE PUEDE INTERESAR

Más barrios donde no será gratis y... ¿pagar por la noche y los festivos? Las novedades que llegarán la zona SER de Madrid

El Confidencial

La norma aún debe superar el trámite de alegaciones

El acuerdo fue aprobado en Junta de Gobierno y se publicará el lunes 15 de diciembre de 2025 en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid. A partir de ahí, se abrirá un periodo de 30 días para presentar alegaciones antes de su aprobación definitiva en el Pleno municipal. Además, el Consistorio ha reiterado que mantendrá las ayudas al achatarramiento, con bonificaciones de hasta 1.500 euros por vehículo retirado, como parte del plan de renovación del parque automovilístico.

Desde 2022, Madrid ha logrado situarse por debajo de los límites de dióxido de nitrógeno establecidos por la normativa europea. El Gobierno municipal defiende que ese progreso ambiental permite flexibilizar los plazos sin comprometer la salud pública.

Más Madrid acusa al equipo de Gobierno de Almeida de bloquear año tras año la aplicación de las Zonas de Bajas Emisiones

Aun así, hay algunas voces críticas que cuestionan la decisión del Consistorio. Más Madrid considera que se trata de un retroceso en las políticas ambientales y acusa al equipo de Gobierno de Almeida de bloquear año tras año la aplicación de las Zonas de Bajas Emisiones. "Tiene la desfachatez de poner como excusa que tenemos muy buena calidad de aire y que no pasa nada porque miles de los vehículos más contaminantes sigan circulando libremente por la ciudad". También Ignacio Benito, concejal del PSOE, ha criticado la falta de apoyo a las familias para acceder a vehículos eléctricos y ha advertido del riesgo de convertir estas moratorias en una costumbre que frene la transición ecológica.