Madrid lucha contra las aglomeraciones del metro: aumentará el servicio y las frecuencias con más convoyes

La Comunidad de Madrid ha decidido reforzar la capacidad del Metro para intentar contener las aglomeraciones que se repiten cada día en hora punta. El Gobierno regional incorporará 24 trenes adicionales, con lo que la red pasará de los actuales 295 a un total de 319 convoyes en circulación en las 12 líneas del suburbano.

Este aumento busca aliviar la presión sobre los viajeros en un momento clave, marcado por las obras de modernización en la Línea 6, donde el tramo entre Legazpi y Moncloa permanece cerrado desde septiembre.

Al mismo tiempo, se ha puesto en marcha un servicio especial de autobuses gratuitos que conecta Moncloa con Ciudad Universitaria sin paradas intermedias. Funciona de lunes a viernes, entre las 7:00 y las 21:30 horas, con frecuencias de cinco minutos en hora punta y de diez en franjas de menor afluencia. Cada jornada laboral transporta a unos 130.000 usuarios, cifra que refleja la magnitud del impacto del cierre parcial de la línea más utilizada por los madrileños.

El refuerzo llega en un momento de récord para el suburbano. Solo en septiembre se registraron 62,4 millones de viajes, el mayor volumen mensual en la historia de Metro de Madrid, lo que supone un 4,4% más que en el mismo mes del año anterior. Las líneas 1, 10 y 3 han sido las más demandadas, mientras que estaciones como Sol, Moncloa y Plaza de Castilla concentran la mayor afluencia de pasajeros.

El Ejecutivo autonómico defiende que la inversión en más trenes y lanzaderas es esencial para garantizar la movilidad de los madrileños durante los trabajos de modernización. Estas obras forman parte del plan de automatización de la Línea 6, que se convertirá en 2027 en la primera circular del sistema con conducción automática, lo que permitirá mejorar tanto la frecuencia como la capacidad del servicio.

La L6, con más de 116 millones de viajeros en 2024, es la columna vertebral del metro madrileño. Su cierre parcial ha obligado a reorganizar el transporte público de la capital y a desplegar recursos extraordinarios para evitar colapsos.