Madrid jubila la tarjeta física del transporte público y apuesta por la 'app' en el móvil este año y el 'ticketing' en 2027

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La digitalización del transporte madrileño avanza a paso firme. La Comunidad de Madrid ha iniciado el proceso para sustituir la clásica Tarjeta Transporte Público Personal por una versión digital que se podrá llevar en el móvil gracias a la tecnología NFC. Esta transformación permitirá que miles de usuarios puedan acceder al Metro, Cercanías o autobuses con solo acercar su dispositivo al torno, sin necesidad de llevar la tarjeta plástica en el bolsillo.

La primera fase comenzó en julio con un proyecto piloto en el que participaron 4.000 voluntarios. Dada la alta demanda, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) abrió este mes de septiembre una segunda convocatoria con otros 4.000 usuarios, lo que ha permitido poner a prueba el sistema en condiciones reales antes de su despliegue definitivo.

El calendario marcado por el Ejecutivo autonómico fija que la digitalización completa estará lista antes de que finalice 2025. Así, los madrileños podrán prescindir de la tarjeta física y operar únicamente desde su teléfono, siempre que sea Android 9.0 o superior, con NFC y la aplicación Google Wallet. Los usuarios de iOS tendrán que esperar un poco más para contar con esta funcionalidad.

El abono transporte en el móvil

La nueva aplicación 'Mi Tarjeta Transporte' será la pieza central de este cambio. A través de ella se podrá digitalizar la Tarjeta Transporte Público Personal y recargar títulos como si se tratase de la tarjeta tradicional. Una vez instalada en Google Wallet, bastará con acercar el móvil al validador para acceder al transporte.

Esta solución no solo permitirá cargar los abonos personales, sino también títulos como los billetes turísticos, el suplemento de aeropuerto o los de diez viajes. La única excepción serán los abonos anuales, la tarjeta azul y la infantil, que seguirán funcionando en formato físico hasta que se habilite su integración digital.

El objetivo del Consorcio es facilitar la movilidad de forma más cómoda y segura, reduciendo la dependencia de soportes físicos y ofreciendo una experiencia de uso adaptada a los hábitos tecnológicos actuales. La medida también incorpora mejoras en seguridad, ya que cada tarjeta digital queda vinculada a un único dispositivo, evitando duplicados o fraudes.

La llegada del 'ticketing' en 2027

El siguiente salto llegará en 2027 con la implantación del sistema Account-Based Ticketing (ABT). Este modelo supondrá un cambio radical: el usuario no pagará al pasar el torno, sino al final del día, cuando el sistema calcula automáticamente la tarifa más económica en función de los viajes realizados.

Gracias a esta tecnología, ya en uso en ciudades como Londres o Singapur, los madrileños no tendrán que recargar títulos ni decidir qué billete comprar. Bastará con validar el viaje con el móvil, una tarjeta bancaria sin contacto o incluso un código QR, y el sistema aplicará de forma automática la mejor tarifa disponible.

Tanto la app móvil como es sistema de 'ticketing' ofrecerán comodidad, seguridad y flexibilidad a los usuarios

Este nuevo modelo centraliza los datos en una cuenta digital vinculada al viajero, lo que permitirá no solo gestionar los pagos, sino también acceder a información personalizada sobre los trayectos, recibir notificaciones en tiempo real y tener un mayor control sobre el gasto en transporte público. Con ello, la Comunidad de Madrid busca ofrecer un sistema más flexible, moderno y adaptado a las necesidades de movilidad de los próximos años.