Sin billete físico y con la tarifa más barata: el nuevo sistema de acceso al transporte público de Madrid
La Comunidad de Madrid invertirá 40 millones de euros para la implantación del nuevo sistema que cobrará la tarifa más barata al final del día en función de los viajes realizados
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La Comunidad de Madrid prepara una importante remodelación del acceso al transporte público. El nuevo sistema permitirá a los usuarios validar los trayectos a través de distintos soportes, como tarjetas bancarias sin contacto, teléfonos móviles o códigos QR. Además, no se cobrará en el momento de atravesar los tornos del Metro o de subirse a un autobús, sino al final del día para repercutir al viajero la tarifa más ventajosa en función de los viajes que haya realizado y su frecuencia, según ha anunciado la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en la segunda jornada del Debate del Estado de la Región.
Está previsto que este nuevo sistema se implante en 2027 y para ello la Comunidad de Madrid destinará una inversión de 40 millones de euros. El llamado Ticketing Basado en Cuenta (Account-Based Ticketing o ABT) vincula los trayectos del pasajero a un perfil digital, "lo que ofrece mayor comodidad y flexibilidad", según ha precisado el Ejecutivo regional en un comunicado.
"La implantación del ABT supone un importante avance tecnológico y una mejora para millones de viajeros, que ya no tendrán que recargar sus tarjetas ni comprar títulos sencillos", destaca la nota de prensa. El nuevo sistema también permitirá a los madrileños acceder a los datos sobre los trayectos que realizan, recibir notificaciones y gestionar los medios de pago asociados a la cuenta.
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La adopción de este sistema de acceso al transporte público situará a la Comunidad de Madrid en la "vanguardia tecnológica" y a nivel de importantes ciudades como Londres o Singapur, donde ya tienen implantado este modelo. La implantación del sistema también permitirá en un futuro incorporar nuevos métodos de pago y diseñar tarifas adaptadas a las necesidades de cada usuario y la evolución demográfica de la región.
El proyecto se suma a los otros muchos puestos en marcha por el Ejecutivo regional con el objetivo de modernizar y digitalizar el transporte de la comunidad. De hecho, el pasado mes de julio se lanzó la prueba piloto para la virtualización de la tarjeta transporte público personal, el conocido como abono transporte. Participaron, como recuerda la Comunidad de Madrid, 4.000 voluntarios para probarla y su implantación definitiva en teléfonos con tecnología Android se desarrollará en los próximos meses.
La Comunidad de Madrid prepara una importante remodelación del acceso al transporte público. El nuevo sistema permitirá a los usuarios validar los trayectos a través de distintos soportes, como tarjetas bancarias sin contacto, teléfonos móviles o códigos QR. Además, no se cobrará en el momento de atravesar los tornos del Metro o de subirse a un autobús, sino al final del día para repercutir al viajero la tarifa más ventajosa en función de los viajes que haya realizado y su frecuencia, según ha anunciado la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en la segunda jornada del Debate del Estado de la Región.