Ya es oficial: Rivas Vaciamadrid estrena nuevas líneas de autobús con más rutas urbanas e interurbanas y mejor conexión con Madrid

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Rivas Vaciamadrid amplía su red de líneas de autobús con una reorganización que introduce nuevas rutas urbanas, mejor conexión con Madrid (Conde de Casal) y servicio directo al Hospital del Sureste. El anuncio del Consorcio Regional de Transportes marca el inicio de una década con un mapa actualizado de movilidad para el municipio.

El plan contempla la puesta en marcha de tres líneas internas con frecuencias de 20 minutos y la creación de la interurbana 335, que conecta la zona norte con Conde de Casal. Además, se mantienen y rediseñan las rutas actuales, reforzando el acceso al hospital de Arganda del Rey y a barrios estratégicos de la ciudad. Junto a estas novedades, el programa municipal En bus al cole volverá a incrementar su oferta para el próximo curso 2025-2026. El servicio contará con un total de once líneas escolares, dos más de las previstas inicialmente, lo que permitirá incorporar previsiblemente a un 13% más de escolares en los trayectos diarios hacia los centros educativos.

Nuevas rutas urbanas para moverse dentro de Rivas

Las tres líneas urbanas forman el eje de la nueva red. La Línea 1 enlazará el barrio de La Luna con el Casco Antiguo atravesando Covibar, el barrio Centro y la zona comercial de Rivas Futura. La Línea 2 se convierte en un servicio circular en doble sentido, con cobertura global en el municipio, mientras que la Línea 3 conecta las urbanizaciones y el polígono industrial con el Cerro del Telégrafo.

Estos recorridos internos mantienen una frecuencia de 20 minutos en días laborables, con variantes exprés en horas lectivas para atender a los institutos de referencia. El diseño busca reforzar el transporte público como alternativa real al vehículo privado en los desplazamientos diarios dentro de la ciudad.

Conexión directa con Conde de Casal

La novedad más destacada es la Línea 335, que enlaza el norte de Rivas, a través de la avenida de Los Almendros, con el intercambiador de Conde de Casal. Se suma a las interurbanas ya existentes: la 331, que cubre Rivas Futura y Cerro del Telégrafo; la 332, que une el Casco Antiguo y Rivas Futura con Madrid; la 333, que atraviesa Covibar y llega al barrio de La Luna; y la 334, con paso por César Manrique y el centro comercial H2O.

Todas estas líneas tendrán frecuencias de 10 minutos en horas punta de los días laborables, lo que supone un refuerzo significativo de la movilidad hacia la capital. Además, se mantienen las rutas nocturnas N301 y N302, con entrada al municipio por la A-3 y cobertura tanto en el barrio de Covibar como en el Casco Antiguo.

Acceso al Hospital del Sureste y al Corredor del Henares

La conexión sanitaria sigue garantizada con la Línea 330A, que une Rivas con el Hospital del Sureste en Arganda del Rey. Esta ruta mantiene su cabecera en Rivas Urbanizaciones, con expediciones cada 25 minutos en días laborables y cada hora y cuarto en festivos. El trayecto se cubre en unos 33 minutos.

Además, se añaden conexiones intermunicipales con Mejorada del Campo (Línea 342) y con San Fernando de Henares y Coslada (Línea 291), ampliando la red hacia el Corredor del Henares. Ambas funcionarán de lunes a viernes con frecuencias de 45 minutos.

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El Confidencial

Un plan de movilidad a diez años vista

Con la publicación definitiva del mapa concesional, el Consorcio Regional de Transportes responde a las alegaciones planteadas el pasado año y perfila una red pensada para la próxima década. El objetivo es doble: mejorar la movilidad interna en Rivas y ofrecer alternativas rápidas y frecuentes hacia Madrid y los municipios del entorno.

De este modo, Rivas Vaciamadrid se convierte en uno de los núcleos mejor conectados de la región, con una red que combina rutas urbanas, interurbanas y sanitarias, garantizando un servicio adaptado al crecimiento demográfico y a las necesidades de movilidad de los próximos años.