Todo lo que tienes que saber si circulas por la M-30: a partir de ahora este será el nuevo límite de velocidad

• Así son los túneles secretos bajo la M-30 de Madrid: 10 km ocultos para evacuaciones de emergencias
• Parque Ventas: el nuevo espacio verde de Madrid se construirá sobre la M-30 y tendrá 16.370 m²

Los conductores que circulen por la M-30 deben prestar especial atención al nuevo límite de velocidad en uno de sus tramos más transitados, coincidiendo con el descenso estival del tráfico. Las obras del futuro Parque Ventas ya han comenzado y traen consigo una modificación clave en la normativa de circulación, con importantes implicaciones para quienes utilizan esta vía a diario. El proyecto, que contempla la plantación de 960 árboles, zonas estanciales, juegos infantiles y un pequeño auditorio, se desarrollará por fases hasta la primavera de 2027.

La M-30, en obras hasta 2027

Madrid está inmersa en una transformación urbana que afecta directamente al tráfico de su circunvalación principal. El proyecto del Parque Ventas creará un espacio verde de más de 16.000 metros cuadrados que conectará peatonalmente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. La infraestructura se ubicará a unos 300 metros al sur del puente de Ventas, y sus trabajos se prolongarán hasta 2027.

Para facilitar las obras, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha un dispositivo especial de movilidad. Durante los meses de julio y agosto de 2025, coincidiendo con una menor intensidad circulatoria por las vacaciones, se ejecutará la primera fase. Esta actuación supondrá la ocupación de un carril en sentido norte y el estrechamiento de carriles en ambos sentidos.

Nuevo límite de velocidad

Una de las medidas más relevantes es la reducción del límite de velocidad en el tramo afectado de la M-30, que pasa de los 70 km/h actuales a solo 50 km/h. Esta limitación estará señalizada de forma visible, pero su incumplimiento puede salir caro: las sanciones por exceder el nuevo umbral oscilan entre los 100 y los 600 euros, y podrían suponer la pérdida de hasta seis puntos del carné de conducir. Conducir a 80 km/h puede suponer 300 euros y 2 puntos, mientras que circular a más de 100 km/h podría implicar incluso consecuencias penales.

TE PUEDE INTERESAR

Se acabó perderse en los túneles de la M-30 porque Maps no funciona: esta es la fecha exacta en la que habrá cobertura en la autovía

El Confidencial

El objetivo, según fuentes municipales, es minimizar el impacto de las obras sobre la movilidad y garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los conductores. Las restricciones se aplicarán solo en el tramo donde se ejecutan los trabajos, y se mantendrán activas hasta el fin de la fase más intensa de la obra. La previsión es que, una vez finalizado el verano, las afecciones vayan disminuyendo progresivamente. No obstante, hasta principios de 2026 se mantendrán ciertas restricciones nocturnas mientras se colocan las vigas del parque elevado. El Ayuntamiento insiste en que la actuación transformará el entorno y servirá para "coser" una brecha histórica en la ciudad, sin renunciar a mantener la fluidez del tráfico.

Cambios en calles cercanas y transporte público

Además de los cambios en la M-30, se han programado cortes y desvíos en calles del entorno, como Marqués de Mondéjar, Alejandro González y plaza de la América Española. En estas zonas, el tráfico se redirigirá por vías alternativas como Demetrio Sánchez y Bocángel. También se traslada de forma provisional la parada 812 de la línea 12 de la EMT, que seguirá operativa en su recorrido habitual desde una nueva ubicación temporal (Sancho Dávila).

Según ha indicado el Ayuntamiento de Madrid, todas las actualizaciones sobre afecciones al tráfico se pueden consultar en el Portal de Incidencias de Tráfico del consistorio. Aunque las molestias serán inevitables, las autoridades confían en que esta transformación mejore la conectividad y la calidad de vida en el entorno una vez finalizada la actuación. Hasta entonces, circular con precaución y respetar los nuevos límites será clave para evitar sanciones y contribuir al avance de las obras.