Madrid revoluciona el tráfico con la llegada de la IA: esta es la fecha en la que llegará a los autobuses de la capital de España

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Una nueva tecnología desembarcará en las calles de Madrid después del verano con el objetivo de transformar el modo en que se controla el tráfico y se gestiona el transporte público. El Ayuntamiento ha anunciado una medida que promete mejorar la movilidad urbana y agilizar los desplazamientos en autobús por la capital.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid implantará un sistema de inteligencia artificial en sus autobuses para detectar infracciones en carriles bus y paradas, mejorando así la puntualidad y eficiencia del servicio público. La medida se enmarca dentro de un ambicioso plan del Ayuntamiento para combatir el estacionamiento indebido y optimizar la movilidad urbana.

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Una tecnología pionera que cambiará la movilidad

A partir de septiembre, varios autobuses de la capital comenzarán a incorporar cámaras con IA en sus lunas delanteras. Este proyecto piloto de vigilancia automatizada se propone identificar a los vehículos que invaden carriles exclusivos o bloquean paradas, una infracción que ralentiza el transporte público y genera retrasos en el servicio.

La información recopilada en movimiento permitirá cruzar los datos de tráfico con la eficiencia del servicio, facilitando la toma de decisiones sobre vigilancia y planificación. Según ha explicado Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, la iniciativa busca además cuantificar el impacto real que estas infracciones tienen sobre los tiempos de espera y los itinerarios.

Más control, menos obstáculos

Hasta ahora, la EMT ha contado con el apoyo del Servicio de Apoyo al Control de Estacionamiento (SACE), que desde 2002 recorre las calles con ocho vehículos para vigilar 197,7 kilómetros de carriles bus. En 2024, este sistema permitió registrar 17.963 denuncias tras 27.913 horas de patrullaje, lo que equivale a una media de 49 sanciones diarias por ocupaciones indebidas.

La nueva apuesta por la IA representa un salto cualitativo en el control del espacio público. Además de reforzar la acción del SACE, se busca marcar en un mapa las zonas más conflictivas y priorizar actuaciones en ellas. La recopilación de datos será clave para optimizar los recursos y mejorar la fluidez del tráfico.

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El Ayuntamiento defiende su actuación

Durante la comisión de Urbanismo celebrada esta semana, el grupo municipal Más Madrid alertó del aumento de incidentes relacionados con vehículos de transporte con conductor (VTC), reclamando mayor control. Desde el Ayuntamiento, Carabante negó un trato de favor y aseguró que "se sanciona más a los VTC que a los taxis", reforzando el compromiso municipal con el cumplimiento de la ordenanza.

Esta medida se suma a otras experiencias previas de inteligencia artificial en Madrid, como los semáforos adaptativos o el análisis de vídeo en el Centro de Gestión de la Movilidad. Ahora, los autobuses también se suman a la revolución tecnológica de la capital, con un claro objetivo: devolver al transporte público la agilidad que merece.