Buenas noticias para los vecinos de Lucero y Batán: ya hay alternativa para las obras de soterramiento de la A-5
El cierre progresivo de varios pasos subterráneos ha generado cambios en el tránsito peatonal y vehicular, pero el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha esta alternativa para minimizar el impacto en los residentes
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Las obras de soterramiento en la autovía A-5 han supuesto importantes modificaciones en la movilidad de los barrios de Lucero y Batán, afectando tanto a peatones como a conductores. El cierre progresivo de varios pasos subterráneos ha generado incertidumbre entre los vecinos, quienes han visto limitada su conexión entre ambos distritos y el resto de la ciudad. Sin embargo, el Ayuntamiento de Madrid ha implementado una solución para paliar estos efectos.
Desde este lunes, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha puesto en marcha un servicio especial de autobuses gratuitos que conecta Lucero y Batán. Esta línea, denominada SE3, ofrece un recorrido circular con nuevas paradas en Villamil, Villasandino y Villaín con Camino del Campamento, además de facilitar el acceso a la estación de Metro de Batán (Línea 10). Su horario de funcionamiento es de 06:00 a 23:30 horas todos los días, proporcionando una alternativa de transporte ágil y accesible.
‼️Información sobre el SE3 [Batán-Lucero]:
— EMT Madrid (@EMTmadrid) February 7, 2025
🚌 A partir del lunes, este servicio especial amplía su recorrido según se indica en la imagen.
➡️ Además, pasa a ser gratuito.
ℹ️ Más info: https://t.co/jioigAm5lk#SoterramientoA5 pic.twitter.com/Ipp1ZNmmbV
El plan de obras contempla la eliminación de seis pasos subterráneos en distintos puntos de la A-5, lo que ha motivado la habilitación de rutas alternativas para los peatones. Entre los cambios más destacados, el cierre del paso inferior del enlace de Boadilla se compensará con el uso de la pasarela del Anillo Verde Ciclista o el paso inferior de la avenida del Padre Piquer. De igual forma, el paso de San Juan de la Mata podrá sustituirse con el enlace de Yébenes o el subterráneo de Batán.
Cierre de otros pasos subterráneos
A medida que avancen los trabajos, se prevé que otros puntos también se vean afectados. El 20 de febrero se cerrará el paso inferior de Villavaliente, mientras que el 10 de marzo ocurrirá lo mismo con el de la calle Illescas. En ambos casos, se han dispuesto opciones alternativas para minimizar las molestias a los ciudadanos. Además, la calzada sur de la A-5 se ha visto restringida desde el 9 de febrero, reduciendo la capacidad de la vía a dos carriles por sentido.
El proyecto del Paseo Verde del Suroeste sigue su curso con la intención de transformar la movilidad en la zona y mejorar la calidad del entorno urbano. Mientras las obras avanzan, el Ayuntamiento mantiene su compromiso de reducir el impacto en los residentes con medidas como este servicio de transporte gratuito, que facilitará los desplazamientos entre Lucero y Batán hasta la finalización de los trabajos.
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Las obras de soterramiento en la autovía A-5 han supuesto importantes modificaciones en la movilidad de los barrios de Lucero y Batán, afectando tanto a peatones como a conductores. El cierre progresivo de varios pasos subterráneos ha generado incertidumbre entre los vecinos, quienes han visto limitada su conexión entre ambos distritos y el resto de la ciudad. Sin embargo, el Ayuntamiento de Madrid ha implementado una solución para paliar estos efectos.