Adiós al tren gratis en el norte de España: estas son las comunidades damnificadas tras el rechazo del Congreso de los Diputados
La mayoría de las comunidades autónomas han decidido mantener, al menos, de momento, los descuentos en el transporte público, financiando estas medidas a través de sus propios fondos
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El Congreso de los Diputados ha rechazado el decreto ómnibus, lo que pone fin a la gratuidad de los trenes de Cercanías en el norte de España. Este mecanismo, que permitía financiar descuentos en el transporte público a través de los Presupuestos Generales del Estado, había sido una solución temporal para compensar el retraso en la entrega de nuevos trenes, conocido como el escándalo de los "trenes que no cabían por los túneles".
Asturias dejará de percibir más de 28 millones de euros destinados a subvencionar el transporte público, incluidos los servicios de Cercanías, los autobuses urbanos y el Consorcio de Transportes. Por su parte, Cantabria verá eliminadas ayudas similares, lo que afecta a miles de usuarios que se beneficiaban de los abonos gratuitos desde el inicio de esta iniciativa. Aunque los títulos adquiridos antes del rechazo seguirán siendo válidos hasta abril, la medida no se prorrogará más allá de esa fecha.
PP, Vox y Junts derogan en el Congreso el decreto ley ómnibus https://t.co/I1t79qAqYG
— EpData (@EP_Data) January 22, 2025
Incluía:
🪙 Revalorización de pensiones
🚄 Prórroga de ayudas al transporte público
🔌 Prohibición del corte de suministros básicos a personas vulnerables
🌧️Ayudas para afectados por la DANA pic.twitter.com/vsOQcEWC5L
El rechazo del decreto, impulsado por los votos de PP, Vox y Junts, ha generado críticas desde el Gobierno central y las administraciones autonómicas. En Cantabria, la delegada del Gobierno, Eugenia Gómez de Diego, ha lamentado la decisión, señalando que afecta negativamente tanto a la movilidad como al desarrollo económico de la región. En Asturias, el consejero de Fomento, Alejandro Calvo, calificó el rechazo como un obstáculo para las políticas públicas y subrayó el esfuerzo que hará el Principado para mantener tarifas accesibles en algunos servicios.
La decisión también tiene repercusiones más amplias, afectando a las políticas de sostenibilidad, ayudas para afectados por la DANA, las deducciones fiscales para eficiencia energética y las entregas a cuenta destinadas a comunidades y ayuntamientos. El futuro de las compensaciones prometidas en los acuerdos de 2023 queda en el aire, lo que plantea dudas sobre el compromiso de las instituciones con el transporte público en el norte de España. Mientras tanto, los usuarios de estas comunidades tendrán que adaptarse a un panorama más incierto y costoso.
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