Cambio en el plano de Cercanías Madrid de cara a 2025: así es el nuevo mapa de la red de trenes
El cambio se ha producido en los últimos días y los miles de usuarios que usan este transporte a diario no tardarán en darse cuenta
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Renfe ha presentado el rediseño del plano de Cercanías Madrid, que busca mejorar la orientación de los usuarios y adaptarse a las necesidades actuales de movilidad en la región. Este nuevo mapa incluye cambios significativos, como la representación del río Manzanares y de grandes áreas verdes, una decisión que ha generado debate entre expertos en diseño y usabilidad.
Entre las novedades, el plano muestra tanto el Anillo Verde Ciclista como la M-607, algo que ha sido cuestionado en X, antes Twitter, por usuarios como Fernando de Córdoba (@gamusino), quien señaló que estas incorporaciones podrían confundirse con líneas de tren. Según él, sería más útil incluir estas informaciones en apartados complementarios.
Otro aspecto señalado es la presencia de elementos como el Manzanares, que, al no incluir otros ríos importantes de la región como el Jarama o el Tajo, podría dar una percepción incompleta de la ciudad. Córdoba sugiere que si la idea es añadir referencias naturales, deberían incluirse todas las relevantes, para ofrecer un mapa más coherente.
En cuanto al diseño general, el nuevo plano ha sido valorado positivamente, aunque se critica la falta de consistencia con el lenguaje visual habitual de Renfe. Para algunos usuarios, el encabezado del mapa parece reciclado, en lugar de integrar los estándares visuales de la marca.
Estos días, sin hacer mucho ruido, Renfe ha publicado el nuevo plano de Cercanías Madrid. El primer gran rediseño de su historia.
— Fernando de Córdoba 🏳️🌈🏳️⚧️ (@gamusino) December 17, 2024
¿Lo analizamos?
🧵👇 pic.twitter.com/cnn6KBltRO
La intermodalidad es otro tema destacado, ya que en el diseño actual no se especifican las conexiones con el Metro de Madrid, un detalle que los usuarios consideran esencial. Córdoba recuerda que, para una red de un tamaño del de la madrileña, lo ideal sería un mapa integrado que incluyera todos los medios de transporte y tarifas comunes.
Pese a estos puntos de mejora, la propuesta de Renfe ha sido bien recibida como un avance en diseño e información al usuario. El nuevo plano pretende ser un reflejo de los esfuerzos por modernizar la red de Cercanías y ofrecer una experiencia más intuitiva y funcional que haga la vida más sencilla a los miles y miles de usuarios que viajan día a día por este medio.
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