Es noticia
Adiós a perder el GPS en la M-30: Madrid anuncia un sistema que dará cobertura en los túneles
  1. España
  2. Madrid
funcionará por bluetooth

Adiós a perder el GPS en la M-30: Madrid anuncia un sistema que dará cobertura en los túneles

El Ayuntamiento instalará un sistema de balizas electrónicas que facilitirá la navegación guiada a partir de 2025. Los túneles han sido uno de los lugares en los que era prácticamente imposible circular con Google Maps

Foto: Túneles de la M-30. (Wikipedia)
Túneles de la M-30. (Wikipedia)

Perderse en los túneles de la M-30 ya no será tan sencillo. El Ayuntamiento de Madrid acaba de anunciar un sistema de balizas electrónicas con bluetooth con el que permitirán navegar con un GPS en los pasajes cubiertos de las carreteras. Este mecanismo empezará a funcionar en la primavera 2025, si todo va según lo previsto, y la licitación para instaurarlo acaba de echar a andas. Fuentes municipales explican a este periódico que en unos días aparecerá el contrato en el portal de contrataciones, que consta de un presupuesto base de 223.120 euros.

El Área de Obras y Equipamientos del consistorio será la encargada de supervisar la iniciativa, con la que tratarán de "solventar la carencia que presenta la actual infraestructura de repetidores GPS, que únicamente es capaz de ofrecer posiciones fijas relacionadas con las posiciones de las antenas exteriores y que no permite una navegación fluida", tal y como ha indicado el Ayuntamiento este martes en un comunicado. En la última campaña electoral, este fue uno de los compromisos del alcalde José Luis Martínez-Almeida.

Según el departamento que dirige Paloma García Romero, previamente se ha realizado un estudio en la zona tras el que han optado por un sistema de geoposicionamiento que encajaba con la red de túneles de la M-30, que se sitúa entre los más largos de Europa. Dado que hay conductores que tienen dificultades para circular por la parte soterrada del anillo central de la capital y no les basta con la señalización, el equipo municipal estima que esta solución acabará con varios quebraderos de cabeza en la carretera.

¿Cómo funciona?

La instalación se realizará en los laterales del túnel a la altura de las bandejas de cables mediante un soporte de aluminio que irá fijado a la bandeja.Las balizas emiten una señal de radio tipo bluetooth de localización que identifica a cada baliza. Durante el proceso de configuración del sistema, se asocia cada baliza a su posición en el túnel, lo cual permite a los navegadores posicionar al vehículo sobre el mapa.

El sistema de balizas permitirá dar servicio tanto a los usuarios de la aplicación Waze como a Google Maps, que desde el pasado mes de enero es compatible con el sistema Waze. Ambos navegadores tienen una cuota de mercado de navegación en España más que considerable.

Perderse en los túneles de la M-30 ya no será tan sencillo. El Ayuntamiento de Madrid acaba de anunciar un sistema de balizas electrónicas con bluetooth con el que permitirán navegar con un GPS en los pasajes cubiertos de las carreteras. Este mecanismo empezará a funcionar en la primavera 2025, si todo va según lo previsto, y la licitación para instaurarlo acaba de echar a andas. Fuentes municipales explican a este periódico que en unos días aparecerá el contrato en el portal de contrataciones, que consta de un presupuesto base de 223.120 euros.

Noticias de Madrid Madrid Ayuntamiento de Madrid Dirección General de Tráfico (DGT)
El redactor recomienda