La Justicia tumba las zonas de bajas emisiones de Almeida, pero mantiene por ahora las restricciones

La Justicia ha tumbado las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) del Ayuntamiento de la capital impulsadas por José Luis Martínez-Almeida durante el mandato anterior. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) anula una parte importante de la ordenanza de Movilidad Sostenible aprobada en 2021, que estableció restricciones de circulación en el distrito Centro y Plaza Elíptica para los coches más contaminantes. El fallo, que atiende una denuncia de Vox, es recurrible ante el Supremo, por lo que desde el TSJM avisan de que la decisión no se ejecutará hasta la hipotética revisión del alto tribunal: mientras la sentencia no adquiera firmeza, las prohibiciones seguirán vigentes.

Los magistrados no cuestionan la potestad del Ayuntamiento de Madrid para adoptar las medidas que consideren necesarias de cara a proteger la salud y el medio ambiente, pero destacan que existe una "manifiesta insuficiencia" del informe de impacto económico necesario para la normativa. Según advierten, esta clase de restricciones exigían "una ponderación adecuada del balance de beneficios y costes y de la posibilidad de adoptar medidas menos restrictivas de efecto equivalente, o que pudieran producir un efecto discriminatorio para los colectivos más vulnerables económicamente”.

La sentencia también alude a la afectación de las medidas a miles de vehículos profesionales, con repercusión directa en las condiciones de la competencia y del mercado. Considera de singular importancia que se hubiera tenido en cuenta la situación de los colectivos empresariales de menor capacidad económica para la renovación del vehículo, como son los autónomos, microempresas o pymes, pero destaca que los informes previos a la aprobación de la ordenanza tampoco hacen referencia alguna a esta cuestión.

Al no tener en cuenta estos aspectos, el TSJM concluye que la aprobación de la ordenanza no se atuvo a los criterios del Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea ni del Supremo, que establecen la exigencia de respetar el principio de proporcionalidad en materia ambiental. "Las medidas impuestas no pudieron ser debidamente valoradas (...) por no haberse tomado en consideración una porción de consecuencias económicas, con evidente repercusión social, que eran imprescindibles para efectuar un juicio de proporcionalidad entre los fines perseguidos y el sacrificio de derechos", apuntan los magistrados.

TE PUEDE INTERESAR

El Ayuntamiento Madrid avisa para evitar multas: estos coches no podrán entrar a la ciudad a partir del 1 de julio

Roberto Ruiz Anderson

Las zonas de bajas emisiones suponen un importante punto de fricción entre el PP y Vox en Cibeles. Tanto, que la formación ultraconservadora llegó a tumbar los presupuestos de Almeida la pasada legislatura por mantener las restricciones de circulación, bajo el argumento de que despreciaba a los ciudadanos con menores ingresos y que no podían adquirir un coche eléctrico. Esa justificación, precisamente, es lo que presentaron en los tribunales y ha permitido ahora la suspensión de las restricciones, a la espera de lo que diga el Supremo.

"El TSJM da la razón a Vox y anula las ZBE impuestas por Almeida. Ganan los autónomos, los pequeños comerciantes y los españoles de a pie. Se impone la libertad frente a la coacción y la multa. Vox sí acabará con Madrid Central", ha celebrado el partido de Santiago Abascal tras conocerse la decisión.

El equipo de Gobierno del PP, que amplió las zonas que instaló Manuela Carmena progresivamente, siempre ha presumido de que las medidas impulsadas en el distrito Centro y Plaza Elíptica han mejorado notablemente la calidad del aire en la ciudad, hasta el punto de que ha cumplido por primera vez las directrices de la UE sobre las emisiones de dióxido de nitrógeno durante dos años consecutivos. Fuentes municipales evitan hacer cualquier valoración sobre el fallo y explican que los Servicios Jurídicos del Consistorio lo están estudiando.