Estos son los coches que no podrán circular en Madrid a partir de enero de 2025

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A día de hoy, los turismos sin distintivo ambiental (también conocidos como los de "clasificación ambiental A") ya tienen prohibido circular por todas las vías del término municipal de Madrid, incluidas las áreas urbanas y la M-30. Esta medida se aplica a los vehículos de gasolina anteriores a 2000 y diésel previos a 2006, los cuales están considerados altamente contaminantes. Las multas por infringir estas normas ascienden a 200 euros.

Sin embargo, todavía existen algunas excepciones, aunque a partir del próximo año las restricciones seguirán endureciéndose y muchos más vehículos se verán afectados, con el objetivo de seguir mejorando la calidad del aire de la ciudad.

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Hasta finales de 2024, los vehículos empadronados que no tienen distintivo pueden circular, pero únicamente si han sido empadronados en Madrid antes del 1 de enero de 2022 y abonan el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). A partir del próximo 1 de enero de 2025, esa exención desaparecerá, y no será la única.

Nuevas restricciones de Madrid ZBE en 2025

Desde el próximo 1 de enero, la gran mayoría de los vehículos sin distintivo ambiental perderán su capacidad de circular por Madrid, independientemente de que estén empadronados o no. Esto significa que los residentes de Madrid también tendrán que adaptar su movilidad, ya que los vehículos sin etiqueta medioambiental no tendrán permitido el acceso a ninguna vía dentro del municipio.

Además, actualmente las restricciones afectan principalmente a turismos, pero en 2025 tampoco podrán circular otros tipos de vehículos sin distintivo ambiental, como camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores. Todo ello está explicado en la página oficial del Ayuntamiento de Madrid.

En 2025, ya no podrán circular vehículos empadronados de categoría A, ni otros tipos de vehículos además de los turismos

No obstante, seguirán existiendo excepciones para los vehículos considerados históricos según la normativa vigente, aquellos registrados para el transporte de personas con movilidad reducida, y ciertos vehículos de emergencias (extinción de incendios) y Fuerzas Armadas. El objetivo de esta ampliación de las restricciones es garantizar una disminución sostenida en las emisiones contaminantes y fomentar el uso de vehículos más sostenibles.

El endurecimiento de estas medidas forma parte del Plan Madrid 360, con el que Madrid busca alinearse con las directrices europeas para mejorar la calidad del aire, estableciendo un entorno urbano más limpio y saludable para todos sus habitantes. Para más información, podéis consultar la página de preguntas frecuentes sobre ZBE del Ayuntamiento de Madrid.