Retrasos en trenes de alta velocidad por una incidencia de electrificación en Chamartín

Una incidencia que ha afectado a la electrificación de la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor ha ocasionado demoras y retrasos en trenes de alta velocidad con origen y destino en esta estación.

"Por una incidencia que afecta a la electrificación, los trenes de alta velocidad con origen/destino Madrid Chamartín-Clara Campoamor están registrando retrasos. Personal de Adif trabaja ya para solucionarla en el menor tiempo posible", ha comunicado Adif en un mensaje en su cuenta la red social X, antiguo Twitter.

Fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), entidad que depende del Ministerio de Transportes, han explicado que la incidencia, que se ha iniciado a las 15.35, afecta a tres vías de alta velocidad de Chamartín, por lo que quedan otras cinco vías operativas para este tipo de trenes.

En concreto, se trata de una avería en la catenaria que ha dejado sin servicio las vías 19, 20 y 21 de alta velocidad con origen o destino en Chamartín, según fuentes de Adif.

La incidencia ha afectado a trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Levante (Valencia, Alicante y Murcia), y Madrid-Norte (Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco).

Los trenes de alta velocidad a Cataluña salen de la estación de Atocha, por lo que no se han visto perjudicados por la avería. La incidencia tampoco ha afectado a los trenes de Cercanías ni a los de media distancia.

Hasta las 6 de la tarde se han visto afectados seis trenes, con retrasos medios de entre 30 y 40 minutos, según las mismas fuentes. Cerca de las 9 de la noche, Adif ha comunicado que la incidencia "solucionada". "La circulación tiende a normalizarse en las líneas de alta velocidad ", han expuesto.

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Un nuevo episodio de problemas

Las redes sociales se han vuelto a llenar de las quejas de los usuarios. Vídeos y comentarios mostrando las aglomeraciones que se viven en los vestíbulos de la estación: "Otro día más en Chamartín", comenta un usuario en 'X'. Hoy nuevas incidencias cuando hace menos de un mes ya hubo un escenario similar con los trenes entre Madrid y Valladolid.

El Delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha recriminado estos episodios al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente: "En cualquier Gobierno normal, ya hubiera sido cesado", afirma el Segundo Teniente de Alcalde.

El ministro Puente visitó esta misma estación hace menos de un mes y achacó estos problemas a que "la estación está claramente infradimensionada para el tráfico que tiene" y finalizaba el mensaje con un "rogamos disculpen las mejoras". El pasado 13 de agosto se mostró claro con un "sufriremos" desde las obras del AVE en Almería, en referencia a los problemas que sufre la red ferroviaria desde hace varios meses y que tienen en Madrid su epicentro.

Puente detalla que "a partir de octubre, cuando abramos ya una parte importante de las nuevas dependencias, estaremos mucho más desahogados para atender a los viajeros como merecen", mientras tanto los viajeros de Chamartín siguen viviendo los retrasos y aglomeraciones en la estación madrileña.