Una caída de tensión en el Cercanías de Madrid causa grandes retrasos en hora punta

La caída de la tensión eléctrica en el túnel de Cercanías de Madrid entre Atocha y Chamartín ha provocado retrasos "importantes" y retenciones en varias líneas de Cercanías en Madrid (C1, C2, C7, C8 y C10) a primera hora de la mañana, en hora punta. La incidencia, que ha afectado a miles de viajeros durante más de tres horas, se desencadenaba a las 6:00 horas por falta de tensión en la catenaria en la vía 1, lo que provocó que tres trenes se detuvieran en el trayecto.

Finalmente, la tensión eléctrica en el túnel se ha restablecido a las 9.25 horas, lo que ha permitido apartar uno de los trenes que permanecía parado e ir recuperando gradualmente la circulación. Cercanías Madrid ha informado que se ha subsanado la incidencia y los trenes ya vuelven a circular por ambas vías entre Atocha, Recoletos y Chamartín, aunque advierten que hay demoras acumuladas y se pueden sufrir detenciones debido a la gestión de la circulación en algunos tramos.

Han sido varias horas de colapso en la red de Cercanías de la capital. A primera hora, los viajeros empezaban a expresar su indignación en las redes, enviando fotos y vídeos en los que mostraban que algunos trenes han llegado a quedarse parados en el túnel de Recoletos (entre Atocha y Nuevos Ministerios) y han dejado a oscuras a todos los pasajeros.

Según los testimonios de algunos viajeros que se encontraban en los trenes parados en el interior del túnel, las luces se apagaron y permanecieron dentro de los convoyes durante más de una hora, hasta que otro tren se situó en la vía paralela y pudieron ser transbordados y sacados del túnel.

Adif ha explicado que, debido a la falta de tensión y a la presencia de dos trenes detenidos, los agentes de mantenimiento no podían acceder con maquinaria a la vía y se han visto "obligados a inspeccionar a pie las instalaciones".

Desde Cercanías Madrid detallaban que una incidencia en la estación de Recoletos estaba produciendo demoras y retenciones, y los trenes pueden ver modificados sus recorridos habituales. El Metro de Madrid ha anunciado que ha reforzado el servicio de la línea 1 y la línea 10 con un dispositivo especial de personal en Atocha por la afluencia de viajeros provocada por la avería en la red.

A esta incidencia se suman las obras en la Puerta del Sol, que han obligado a cerrar este túnel en esta estación, lo que ha complicado aún más los trayectos.

Los usuarios han compartido muchas imágenes en las que se pueden ver andenes atestados de gente esperando a los trenes en Atocha, en Recoletos o en Pinto, y algunas otras en las que denuncian el momento en el que se han quedado a oscuras y parados entre estaciones. Otros viajeros han explicado que no han recibido ningún tipo de información sobre los retrasos ni se les ha dado alternativa para poder proseguir su ruta.