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Negociación de presupuestos

Almeida abre una vía de diálogo con Vox tras modular las restricciones de tráfico en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid espera que la moratoria para los vehículos de mercancías con etiqueta B, que se votará en el próximo pleno, sirva para acercar posturas con Ortega Smith de cara a las cuentas municipales

Foto: José Luis Martínez-Almeida y Javier Ortega Smith durante un pleno en Cibeles. (EFE/Javier Lizón)
José Luis Martínez-Almeida y Javier Ortega Smith durante un pleno en Cibeles. (EFE/Javier Lizón)

José Luis Martínez-Almeida ha abierto una vía de diálogo con Vox para intentar sacar adelante los presupuestos de 2023. A menos de un mes para que acabe el año, y con las negociaciones en punto muerto, el alcalde de Madrid ha impulsado una moratoria para que los vehículos de mercancías con etiqueta B puedan circular en el distrito Centro. La medida, que deberá votarse en el Pleno del próximo día 20, es un gesto inequívoco hacia Javier Ortega Smith, que como el año pasado exige acabar con las restricciones de tráfico en la ciudad para apoyar las cuentas municipales.

El equipo de Gobierno trabaja contra el reloj para convencer a sus socios naturales tras una legislatura plagada de desencuentros. En las últimas semanas, de hecho, en Cibeles empezaban a asumir que Ortega Smith no iba a ceder y que la prórroga sería inevitable en año electoral. Este viernes, al tiempo que anunciaba la moratoria de circulación, el alcalde de la capital hizo un llamamiento a la desesperada. "Apelo específicamente a Vox y a la dirección nacional. No puede ser que en la Comunidad Rocío Monasterio diga que los presupuestos son una humillación para Vox, pero que los aprueban por no bloquear la Comunidad, y que Ortega Smith ni se siente. No es comprensible", declaró Almeida, en alusión a la oposición de dos caras de la formación ultraconservadora.

Foto: Javier Ortega Smith interpela a José Luis Martínez-Almeida, durante una sesión del pleno. (EFE/Javier Lizón)

El discurso en el Ayuntamiento de la capital es el mismo que en la Comunidad de Madrid. Las cuentas de 2023 son "imprescindibles" para el futuro de los madrileños, habida cuenta del contexto de incertidumbre por la crisis económica. El proyecto presentado a finales de octubre prevé, entre otras actuaciones, una rebaja del IBI al mínimo legal y una reducción de impuestos superior a los 120 millones de euros. Pero nada de esto ha convencido de momento a Vox, que sitúa las restricciones como una línea roja y amenaza con boicotear el final de legislatura de la coalición entre el PP y Ciudadanos.

La posición inicial de Almeida era que las exigencias de Ortega Smith son "inasumibles", calificadas incluso como un "chantaje", pero ahora ha abierto una posibilidad para alcanzar un acuerdo sobre la bocina. El Ayuntamiento de Madrid llevará al próximo pleno una moratoria para que los vehículos ligeros de mercancías con la etiqueta B de la DGT puedan acceder sin problemas a la Zona de Especial Protección Distrito Centro al menos hasta el 31 de diciembre del año que viene. Una modulación de las restricciones en lo que comúnmente se conoce como Madrid Central, implantado por el Gobierno de Manuela Carmena. La medida se anunció tras un encuentro con el Comité Madrileño de Transporte por Carretera, en el que también participó el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

Vox aplaude la medida, pero pide más: "Se mantiene la exigencia al alcalde, extendiendo la moratoria al resto de vehículos que se van a ver afectados"

La noticia fue aplaudida por Vox, pero en ningún caso se da por contento. Fuentes del grupo municipal acusan de nuevo a José Luis Martínez-Almeida de mentir con los argumentos que esgrimió para rechazar sus reclamaciones. Primero, porque dijo que legalmente era imposible modificar la ordenanza de Movilidad, pero también porque aseguró que la ley de Cambio Climático impedía cualquier moratoria y que el cambio podría desembocar en una sanción de la Unión Europea. "Aún queda mucho camino por recorrer", apuntan desde la formación, en referencia a que se deben abordar nuevas moratorias para la población más vulnerable que cada día tiene que circular por la ciudad. "Se mantiene la exigencia al alcalde para que no se quede aquí y continúe en la labor de defender a los madrileños, extendiendo la moratoria al resto de vehículos que se van a ver afectados", indican desde el partido.

La moratoria será posible gracias a una enmienda en la ordenanza de Limpieza de los Espacios Públicos, Gestión de Residuos y Economía Circular, por la que se añade una disposición final para la modificación de la ordenanza de Movilidad Sostenible. Así se especifica que “hasta el 31 de diciembre de 2023” podrán acceder los vehículos a motor con, al menos, cuatro ruedas y no superior a 3.500 kilogramos que dispongan de clasificación ambiental B.

Foto: El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, escucha la intervención del portavoz de Vox, Javier Ortega Smith. (EFE/Javier Lizon)

Desde el Consistorio aseguran que con la medida se atiende una demanda del sector. Además, añaden, se contribuye al desarrollo de la actividad económica mientras se mantienen los estándares de sostenibilidad que se buscaban al inicio de la legislatura y que han rebajado los niveles de contaminación a cuotas inéditas. Pero a nadie se le escapa que el interés por retomar las negociaciones con Vox son más que evidentes. Javier Ortega Smith ya vetó el año pasado los presupuestos de Madrid por la misma cuestión, aunque José Luis Martínez-Almeida y Begoña Villacís salvaron las cuentas gracias a un pacto con los ediles carmenistas que rompieron con Más Madrid. En esta ocasión, sin embargo, el comodín de estos concejales no será posible por una división interna, con Vox como única solución.

José Luis Martínez-Almeida ha abierto una vía de diálogo con Vox para intentar sacar adelante los presupuestos de 2023. A menos de un mes para que acabe el año, y con las negociaciones en punto muerto, el alcalde de Madrid ha impulsado una moratoria para que los vehículos de mercancías con etiqueta B puedan circular en el distrito Centro. La medida, que deberá votarse en el Pleno del próximo día 20, es un gesto inequívoco hacia Javier Ortega Smith, que como el año pasado exige acabar con las restricciones de tráfico en la ciudad para apoyar las cuentas municipales.

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