Los abogados de oficio exigen ser excluidos de las restricciones al tráfico en Madrid

Que este otoño la movilidad en Madrid cambiará de forma sustancial es ya un hecho innegable. El nuevo protocolo anticontaminación empezará a funcionar el próximo 8 de octubre. Semanas después está prevista la aprobación de una nueva ordenanza de movilidad en Pleno extraordinario—la oposición ha pedido más tiempo para poder estudiarla— que, entre otras cosas, limitará la velocidad permitida en muchas calles de la capital a los 30 kilómetros por hora. En noviembre entrará en vigor la nueva gran Área de Prioridad Residencial (APR) que implicará importantes restricciones al tráfico de los no residentes en la zona Centro (que también estrenará una Gran Vía semipeatonal) y que se unirá a las APR de Cortes, Ópera, Embajadores y Letras. Y ante esta realidad, los abogados de Madrid que prestan el servicio de guardia piden ser incluidos en las excepciones a las limitaciones de circulación de vehículos.

El Colegio de Abogados de Madrid (ICAM) se encuentra en estos momentos negociando con el consistorio que dirige Manuela Carmena esta posibilidad. Después de un encuentro hace meses entre el decano, José María Alonso, y la regidora, los equipos técnicos de ambas partes se reunieron hace tres semanas. Ahora, según ha podido saber este diario, el ICAM ultima un informe que entregará al Ayuntamiento como conclusión final y en el que incluirá sus peticiones. En realidad, el objetivo de los abogados de oficio es muy claro: poder acceder a las áreas restringidas de circulación cuando presten asistencia letrada en las comisarías de Centro (calle Leganitos), Arganzuela (Ronda de Toledo) y Retiro (calle Huertas) que, por ese orden, son además las más solicitadas.

Los abogados de oficio se desplazan a los centros de detención en dos casos: cuando defienden a víctimas en casos de violencia de género y cuando prestan asistencia letrada a detenidos. El propio artículo 520.5 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal señala que aquellos abogados que se encuentren de guardia durante 24 horas tienen que acudir al centro indicado "a la mayor brevedad posible, utilizando para ello el medio de transporte más ágil en cada momento que, en la mayoría de las ocasiones, es su vehículo privado". La directora del Turno de Oficio del ICAM, Marisol Cuevas, apunta que el letrado tiene un máximo de tres horas para llegar, "pero que lo idóneo es hacerlo cuanto antes". Es decir: que lo conveniente nunca es agotar ese margen de tiempo.

Con esta afirmación el Colegio de Abogados pretende rebatir el principal argumento con el que hasta ahora el consistorio pretende darle largas. El Ayuntamiento considera que un espacio temporal de tres horas no es equiparable a una "urgencia". Cuevas, en cambio, es taxativa al respecto: "Una víctima de violencia de género o una persona privada de libertad siempre es urgente y no debe demorarse más de lo estrictamente necesario", insiste a este diario. Además, desde el ICAM apuntan a que en ocasiones se da la circunstancia de tener que realizar más de una asistencia, lo que dificulta en gran medida acortar los tiempos de desplazamiento.

La institución está decidida a negociar hasta el final para poder alcanzar el objetivo de ser incluidos entre las excepciones a las restricciones de circulación. "Lo necesitamos para poder trabajar, hemos informado de esta necesidad y esperamos que lo tengan en cuenta", explican. En estos momentos, el Colegio de Abogados se encuentra ultimando el informe con todos los requerimientos para que el Ayuntamiento tenga datos exactos a la hora de tomar una decisión definitiva.

La última reunión técnica se saldó sin acuerdo, aunque ambas instituciones acordaron seguir trabajando "en la búsqueda de soluciones" para que los letrados de guardia puedan acceder a las áreas restringidas de circulación.

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P. Esteban

Las excepciones

Las pasadas Navidades, con la inauguración de la nueva Gran Vía semipeatonal (que comenzó el proyecto piloto aprovechando el inicio de las obras de la gran arteria madrileña) el Ayuntamiento estableció un total de 19 excepciones a las restricciones al tráfico.

Los vehículos autorizados fueron los residentes o titulares de plazas de aparcamiento en las calles de acceso restringido, las personas que salieran de un garaje situado en la zona o que quisieran acceder a un aparcamiento público, personas con movilidad reducida o aquellas que acudieran a recogerlas o llevarlas; servicios públicos de emergencias, limpieza, suministros a farmacias, transporte funerario, servicios postales y grúas de remolque; taxis, vehículos VTC con destino en la zona restringida, vehículos que accedieran a hoteles o con autorización expresa del consistorio por mudanza; motos, bicicletas, vehículos de reparaciones en la zona (agua, electricidad, etc.), carga y descarga y vehículos con el distintivo 'cero emisiones' de la DGT.